新聞：鹽城到中衛(wèi)返程大貨車出租公司
相信關注快遞圈的小伙伴還記得，去年6月份菜鳥與順豐因為數(shù)據(jù)問題而掐架的事情，如今一年過去了，貌似風浪靜的表面，終于還是起了變化。近期，申通快遞發(fā)公告稱，全資子公司申通快遞有限公司向深圳瑋榮企業(yè)發(fā)展有限公司轉讓所持的豐巢科技9.09%股權。同一天，韻達股份也公告稱，公司及旗下子公司擬將持有的豐巢科技13.47%股權轉讓給深圳瑋榮。交易完成后，申通、韻達及其子公司均不再持有豐巢科技的股權。至此，加上此前已經(jīng)撤出的中通，通達系已經(jīng)退出豐巢。

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新聞：鹽城到中衛(wèi)返程大貨車出租公司濟南市交通委相關負責人說，他們正在加緊協(xié)調各個部門，加緊研究制定細則，一旦出來會及時向公眾發(fā)布。濟南建邦大橋管理運營方山東建邦基礎設施產(chǎn)業(yè)有限公司相關負責人表示，大橋由其母公司山東建邦集團以BOT方式投資興建，2010年12月正式通車，按照當初約定，收費運營時間為25年，目前還沒到結束期，不過濟南市為推進北跨，已采用購買服務的方式，對濟南7座以下小車免費;至于貨車，比較復雜，車型也多，還在商討之中。