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服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面，截至報(bào)告期末，韻達(dá)在設(shè)立54個(gè)自營(yíng)樞紐轉(zhuǎn)運(yùn)中心，樞紐轉(zhuǎn)運(yùn)中心的自營(yíng)比例為;在擁有3379家加盟商及19432家配送網(wǎng)點(diǎn)(含加盟商)，加盟比例為;服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋31個(gè)省、自治區(qū)和直轄市，地級(jí)以上城市除青海的玉樹(shù)、果洛州和海南的三沙市外已實(shí)現(xiàn)全覆蓋。韻達(dá)快遞員數(shù)量為11.17萬(wàn)人。在實(shí)現(xiàn)將公司裝入計(jì)算機(jī)中的智慧物流行動(dòng)中，韻達(dá)致力于成為站在科技輪子上的快遞公司。

在激勵(lì)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，貨運(yùn)企業(yè)面臨著越來(lái)越多的不確定因素，市場(chǎng)態(tài)勢(shì)瞬息萬(wàn)變，先進(jìn)貨 運(yùn)信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用無(wú)疑為貨運(yùn)企業(yè)的發(fā)展提供有利的支持。貨運(yùn)信息化具有通過(guò)貨運(yùn)信息 網(wǎng)絡(luò)，使貨運(yùn)各環(huán)節(jié)的成員實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時(shí)共享，改善貨運(yùn)系統(tǒng)的時(shí)空效應(yīng)，提高貨運(yùn)系統(tǒng)的快 速反應(yīng)能力等諸多優(yōu)勢(shì)。然而，由于信息管理的對(duì)象存在著固有的局限性，難以實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)系統(tǒng)智 能化的目標(biāo)，更加難以為貨運(yùn)系統(tǒng)帶來(lái)創(chuàng)新價(jià)值。只有通過(guò)創(chuàng)新，貨運(yùn)企業(yè)才能打造出極具競(jìng) 爭(zhēng)力的服務(wù)產(chǎn)品，永泰久順能獲得企業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展。創(chuàng)新是人類(lèi)的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)在不斷的積累、應(yīng)用、 過(guò)程中智慧的閃光。知識(shí)管理是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的源泉，貨運(yùn)企業(yè)只有對(duì)知識(shí)進(jìn)行有效的管理， 才能夠?qū)崿F(xiàn)其獨(dú)特的創(chuàng)新功能，從而使貨運(yùn)系統(tǒng)發(fā)生質(zhì)的變化。
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為此，我們既需要盡快熟悉市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則，減少物流走出去的阻力，又需要在跨境電商、物流有機(jī)融合的模式形成和發(fā)展中，向世界輸出智慧和提出方案，穩(wěn)步形成具有引導(dǎo)力、軟實(shí)力、競(jìng)爭(zhēng)力和規(guī)則推廣能力的物業(yè)，為現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的建設(shè)注入活力，為經(jīng)濟(jì)高發(fā)展提供新動(dòng)能。其次，需要花大力氣切實(shí)轉(zhuǎn)變國(guó)內(nèi)物流發(fā)展方式。改革開(kāi)放的經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張為我國(guó)物流業(yè)規(guī)模擴(kuò)張和新模式的采用帶來(lái)了活力，但我國(guó)物流業(yè)仍留有不少因快速擴(kuò)張而導(dǎo)致的粗放發(fā)展的印痕：不僅企業(yè)的物流管理粗放，而且物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)水也不高。

貨運(yùn)信息化以信息技術(shù)的應(yīng)用、信息的收集、處理和傳遞為重點(diǎn)。管理的對(duì)象主要是業(yè)務(wù)信息， 即顯性知識(shí)。只能“使信息成為行動(dòng)的基礎(chǔ)的方式”，而不能使信息通過(guò)個(gè)人或組織自身知識(shí)的 作用轉(zhuǎn)化成更有效的行為。然而，信息管理人員在接收到包頭信息后，必須要結(jié)合自身的工作經(jīng) 驗(yàn)、教訓(xùn)，經(jīng)過(guò)思考，做出行為決策。對(duì)于同種信息，不同的人會(huì)做出不同的決策，不同的決策 又會(huì)產(chǎn)生不同的效益。由此可見(jiàn)，員工的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)以及思維方式等知識(shí)對(duì)企業(yè)決策起著實(shí) 質(zhì)性的影響。這些看不見(jiàn)、摸不著的知識(shí)是貨運(yùn)信息化利用信息技術(shù)無(wú)法收集的。同時(shí)，貨 運(yùn)員工也難以利用貨運(yùn)信息系統(tǒng)借鑒和參考其他員工的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和工作技巧，進(jìn)行知識(shí)復(fù)用和知 識(shí)創(chuàng)新。
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為了給貨運(yùn)決策提供更有價(jià)值的知識(shí)，提高員工知識(shí)水和業(yè)務(wù)運(yùn)作效率，企業(yè)必須充分利用隱 含于人頭腦中的知識(shí)，不僅要將它以可視、規(guī)范的形式在貨運(yùn)系統(tǒng)里傳遞，還要發(fā)揮自身知 識(shí)的作用以挖掘信息中隱藏的知識(shí)，真正實(shí)現(xiàn)知識(shí)共享。這種管理理念的轉(zhuǎn)換要求管理對(duì)象 從以顯性知識(shí)為主轉(zhuǎn)向以知識(shí)為主，即轉(zhuǎn)向知識(shí)管理。

佛山到福建龍巖幾天到貨聯(lián)系電話歡迎咨詢對(duì)于這個(gè)，速爾快遞上海中心操作部經(jīng)理雷松林說(shuō)到：主要考慮到快遞操作環(huán)節(jié)比較多，時(shí)間比較緊，任務(wù)也比較重，充分放權(quán)給有責(zé)任心的員工，讓他們每個(gè)人都能成為中心的一份子，充分發(fā)揮他們的主觀能動(dòng)性，這樣才能夠保障快件在中心更快、更好、更地流通。(速爾快遞上海中心操作團(tuán)隊(duì))正是因?yàn)樗贍柨爝f上海操作中心的倡導(dǎo)放權(quán)讓員工成長(zhǎng)，才在600多人的操作團(tuán)隊(duì)中，涌現(xiàn)出以雷帥嶺、聞?dòng)蕾F、關(guān)濤等為代表的無(wú)數(shù)基層管理人員，他們高度的責(zé)任心讓速爾快遞操作中心工作有條不紊的進(jìn)行著。