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順豐速運(yùn)市場官李國亮表示，希望順豐能夠作為凈土產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一張名片，將的名優(yōu)農(nóng)特產(chǎn)走進(jìn)千家萬戶，觸達(dá)每一位消費(fèi)者手中。順豐速運(yùn)市場官李國亮致辭豐農(nóng)科技首提智慧農(nóng)業(yè)+智慧物銷對接助力農(nóng)產(chǎn)品上行順豐豐農(nóng)科技負(fù)責(zé)人蔣義在會上做了分享，并提出智慧農(nóng)業(yè)+智慧物流的概念。在產(chǎn)端層面，豐農(nóng)科技利用智慧農(nóng)業(yè)體系進(jìn)行三維數(shù)據(jù)采集，并通過對空間、田間的緯度，對天氣、土壤溫度等數(shù)據(jù)的分析，為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)提供運(yùn)作方式。

在激勵的市場競爭環(huán)境下，貨運(yùn)企業(yè)面臨著越來越多的不確定因素，市場態(tài)勢瞬息萬變，先進(jìn)貨 運(yùn)信息系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用無疑為貨運(yùn)企業(yè)的發(fā)展提供有利的支持。貨運(yùn)信息化具有通過貨運(yùn)信息 網(wǎng)絡(luò)，使貨運(yùn)各環(huán)節(jié)的成員實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時共享，改善貨運(yùn)系統(tǒng)的時空效應(yīng)，提高貨運(yùn)系統(tǒng)的快 速反應(yīng)能力等諸多優(yōu)勢。然而，由于信息管理的對象存在著固有的局限性，難以實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)系統(tǒng)智 能化的目標(biāo)，更加難以為貨運(yùn)系統(tǒng)帶來創(chuàng)新價值。只有通過創(chuàng)新，貨運(yùn)企業(yè)才能打造出極具競 爭力的服務(wù)產(chǎn)品，永泰久順能獲得企業(yè)的長足發(fā)展。創(chuàng)新是人類的知識和經(jīng)驗(yàn)在不斷的積累、應(yīng)用、 過程中智慧的閃光。知識管理是企業(yè)競爭力的源泉，貨運(yùn)企業(yè)只有對知識進(jìn)行有效的管理， 才能夠?qū)崿F(xiàn)其獨(dú)特的創(chuàng)新功能，從而使貨運(yùn)系統(tǒng)發(fā)生質(zhì)的變化。
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再如，推進(jìn)中歐班列集約化發(fā)展，實(shí)行中歐班列貨物進(jìn)出連云港、南京、蘇州、徐州等地主要鐵路裝車點(diǎn)和集貨點(diǎn)的公路集裝箱運(yùn)輸免收過路費(fèi)，這項(xiàng)政策一年將減免費(fèi)用4億元左右。此外，《意見》中不少政策都將轉(zhuǎn)化為看得見、摸得著的實(shí)事落地見效并為企業(yè)提效益降成本。比如，省《關(guān)于進(jìn)一步降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)成本的意見》中提出的貨車通行費(fèi)優(yōu)惠政策，對持有運(yùn)政蘇通卡的貨運(yùn)車輛享有通行費(fèi)優(yōu)惠10%，優(yōu)惠期為1年;此次的《實(shí)施意見》將這項(xiàng)政策延續(xù)到2020年12月31日，每年可為企業(yè)降低物流成本約6.8億元。

貨運(yùn)信息化以信息技術(shù)的應(yīng)用、信息的收集、處理和傳遞為重點(diǎn)。管理的對象主要是業(yè)務(wù)信息， 即顯性知識。只能“使信息成為行動的基礎(chǔ)的方式”，而不能使信息通過個人或組織自身知識的 作用轉(zhuǎn)化成更有效的行為。然而，信息管理人員在接收到包頭信息后，必須要結(jié)合自身的工作經(jīng) 驗(yàn)、教訓(xùn)，經(jīng)過思考，做出行為決策。對于同種信息，不同的人會做出不同的決策，不同的決策 又會產(chǎn)生不同的效益。由此可見，員工的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)以及思維方式等知識對企業(yè)決策起著實(shí) 質(zhì)性的影響。這些看不見、摸不著的知識是貨運(yùn)信息化利用信息技術(shù)無法收集的。同時，貨 運(yùn)員工也難以利用貨運(yùn)信息系統(tǒng)借鑒和參考其他員工的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和工作技巧，進(jìn)行知識復(fù)用和知 識創(chuàng)新。
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為了給貨運(yùn)決策提供更有價值的知識，提高員工知識水和業(yè)務(wù)運(yùn)作效率，企業(yè)必須充分利用隱 含于人頭腦中的知識，不僅要將它以可視、規(guī)范的形式在貨運(yùn)系統(tǒng)里傳遞，還要發(fā)揮自身知 識的作用以挖掘信息中隱藏的知識，真正實(shí)現(xiàn)知識共享。這種管理理念的轉(zhuǎn)換要求管理對象 從以顯性知識為主轉(zhuǎn)向以知識為主，即轉(zhuǎn)向知識管理。

佛山到甘肅金昌專線直達(dá)物流線路歡迎咨詢新公司業(yè)務(wù)范圍包括配送技術(shù)、倉儲服務(wù)等。從2016年開始，菜鳥便對五家公司陸續(xù)入股。根據(jù)天眼查公開的信息，上海萬象文化發(fā)展有限公司由菜鳥2016年8月入股，持股11.3%(阿里系共持股41.5%);成都東駿快捷物流有限公司由菜鳥于2016年1月入股，持股25%;南京晟邦物流有限公司由菜鳥于2016年9月入股，持股10.2%;浙江芝麻開門供應(yīng)鏈管理有限公司由菜鳥2017年6月入股，持股36.2%。陜西黃馬甲快遞有限公司由菜鳥于2016年1月入股，持股40%。