新聞:湖州到陽(yáng)江返程大貨車(chē)出租公司
新頒布的《快遞暫行條例》正式實(shí)施已經(jīng)兩個(gè)多月了,它的實(shí)施是為了進(jìn)一步規(guī)范和引導(dǎo)快遞行業(yè)健康發(fā)展。但是記者發(fā)現(xiàn)部分快遞企業(yè)和快遞員對(duì)新規(guī)執(zhí)行不到位,不僅實(shí)名制難以落實(shí),而且熱衷于快遞柜代替送貨上門(mén),而不是投放到地點(diǎn),再加上部分消費(fèi)者對(duì)新規(guī)不了解,使得《快遞暫行條例》變成擺設(shè)。南寧市民孫喜歡在網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)烘培材料,但是每次快遞員只發(fā)給她一條有的,內(nèi)容是快遞存放到了快遞柜,要用去領(lǐng)取。
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新聞:湖州到陽(yáng)江返程大貨車(chē)出租公司物流包裝負(fù)責(zé)人段艷健介紹,目前物流所使用的面單和封箱膠帶都已經(jīng)完成了,封箱膠帶寬度的改變更是讓在2016年的膠帶使用量至少減少1億米。膠帶把寬度降低了15%,每年可以減少很多膠帶使用,電子面單從原來(lái)的100mm*100mm到現(xiàn)在100mm*70mm,這些減量化的包裝早已鋪開(kāi)、使用。為了更好地打造快遞后一公里,解決快遞擺地?cái)偟膯?wèn)題,諸如豐巢、云柜等智能快件箱在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)和快遞業(yè)務(wù)量較高的城市和區(qū)域內(nèi)落地開(kāi)花。