新聞：南京到衡車回程車出租公司
2016年，國通確實也做出了一些，比如和海航貨運簽署戰(zhàn)略合作協議等。那么，國通快遞目前的運營情況究竟如何?是否已經跳出通達系的發(fā)展邏輯?對此，國通總部方面以商業(yè)為由拒絕回應?？爝f行業(yè)專家趙小敏則向記者表示，其認為目前并沒有看到國通有明顯的差異化運營，公司能否突出重圍關鍵看下一步有沒有新的舉措。其同時指出，目前二三線快遞的已經不完全取決于自身，更多取決于梯隊七家快遞公司(通達系4家+順豐+EMS+百世)的發(fā)展速度。

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