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在提升了經(jīng)銷商的經(jīng)營周轉效率的同時，降低人工成本、提高金融效率，實現(xiàn)車源、金融、物流、庫管的大數(shù)據(jù)化。循序漸進不斷自我升級花大量的資金和人力成本改造供應鏈是賣好車一直不變的使命，也是他們區(qū)別于其他競爭對手的核心價值觀。據(jù)知情人士透露，賣好車正在以雙周一個新版本的速度迭代產(chǎn)品流程。同時，他們還在大力深挖客戶社群建設，力爭服務好每個老客戶，積極拓展下一個新客戶。其次，全公司強化業(yè)務培訓，由CEO李研珠親自開課宣講業(yè)務，講述賣好車的業(yè)務體系、組織構成、客戶價值體系等等。

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新聞：嘉興到林芝9.6米/13米高欄車出租公司而實際上，記者的叫件時間恰巧控制在這一時間點上。為了搞清原因，記者向快遞業(yè)內(nèi)人士咨詢，表示，造成這一現(xiàn)象的原因有很多種可能。按照正常的流程，同城即日件的收派運輸各環(huán)節(jié)都是優(yōu)先運作的，但由于各個攬收配送站的人力、車輛配置不同，有些小站可能就不愿意接收這樣的業(yè)務。該業(yè)內(nèi)人士向記者舉例，比如同城普通快件一天正常的攬件流程是，快遞員截止到下午四五點左右停止攬件，每天下午六點快遞車從起點配送站出發(fā)到同城其他配送站，隨后由終點配送站第二天派送快件。