新聞：南京到延安貨車回程車出租公司
依靠電商建成區(qū)域性電商物流樞紐此外，實施物流聚集區(qū)發(fā)展工程。力爭到2021年，全市主要的物流聚集區(qū)項目全部落地建成，全市物流聚集區(qū)之間的互通互聯(lián)、與主要物流園區(qū)之間的合作聯(lián)系進一步加強，實現(xiàn)園區(qū)網(wǎng)絡化發(fā)展。實施農(nóng)產(chǎn)品及冷鏈物流工程，建立帶動和支撐外部農(nóng)產(chǎn)品流進來、分出去以及自貢市特色農(nóng)產(chǎn)品走出去的冷鏈物流體系。打造自貢市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流品牌，提高自貢特色農(nóng)產(chǎn)品區(qū)域競爭力。力爭到2021年建成5萬噸以上容積冷庫，打造輻射川南地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品流通與冷鏈物流的重要集散地。

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新聞：南京到延安貨車回程車出租公司比如倉儲等供應鏈方面的智能硬件設備行業(yè)都是業(yè)內(nèi)關注的熱點。物流學會特別研究員楊達卿表示，零售中消費者的選擇有被動色彩，而新零售下，消費者選擇是的。物流越靠近消費者越能取得黏性。線下有或者有觀感，線上消費，而這一過程背后，新零售改變了物流。新零售下的新物流值得注意的是，作為關鍵環(huán)節(jié)的物流端也正在新零售的大背景下逐步呈現(xiàn)出新面貌，變身新物流。業(yè)內(nèi)人士表示，在數(shù)據(jù)和技術的驅動下，物流不僅僅將會實現(xiàn)智能倉儲協(xié)同和配送路徑的，隨著新零售體系的不斷龐大，物流行業(yè)也會發(fā)生根本性的巨大變化。