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先后開(kāi)發(fā)了八旋翼凌云、四旋翼幻影等一系列行業(yè)突破性產(chǎn)品。目前顯示的產(chǎn)品有：V200、V230、V330、V400。2015年10月，智航獲得順豐速運(yùn)和北極光聯(lián)合投資。4.優(yōu)偉斯上海優(yōu)偉斯智能系統(tǒng)有限公司(UVSIntelligenceSystem)成立于2014年，是一家致力于打造智能無(wú)人系統(tǒng)，專注于無(wú)人系統(tǒng)的研發(fā)和應(yīng)用，為用戶提供無(wú)人系統(tǒng)整體解決方案的公司。目前，公司已推出FreedomS100輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)、U650(物流構(gòu)型/構(gòu)型)大型水陸兩用系統(tǒng)。

我公司元通物流從事各種三超機(jī)械的，大件運(yùn)輸，工業(yè)搬家，超重設(shè)備運(yùn)輸、市內(nèi)外大件運(yùn)輸。本公司備有伸縮低板型大件運(yùn)輸車規(guī)格：8.2x3x0.75 10x3x0.6　 13.5x3x0.9 17.5x3x0.75 20x3x0.5 可承運(yùn)各種整體大型設(shè)備以及工程機(jī)械等。公司備有8噸-120噸汽車吊及履帶吊；1噸、2噸、3噸液壓車,備有1—2噸液壓升降叉車，各種吊鏈等。我公司為大件運(yùn)輸,三超運(yùn)輸,順利,快揵到達(dá)目的地,為每一位客戶爭(zhēng)分奪秒，力爭(zhēng)成為佛山好的大件運(yùn)輸公司
整車回程運(yùn)輸
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一來(lái)，同城貨運(yùn)在新商流體系中占據(jù)著地利，新的需求和新的升級(jí)性需求都在涌向同城貨運(yùn)這個(gè)領(lǐng)域;二來(lái)，同城貨運(yùn)的界限在不斷模糊，服務(wù)范圍的延展以及更多臨界玩家的殺入，讓同城貨運(yùn)口大開(kāi)，任什么配送需求都能接上一單。DCCI發(fā)布《2017年同城B2B智能配送行業(yè)研究》的報(bào)告顯示，我國(guó)同城貨運(yùn)市場(chǎng)規(guī)模呈逐年增長(zhǎng)趨勢(shì)，到2017年底貨運(yùn)市場(chǎng)總額將達(dá)到1.5萬(wàn)億元。推動(dòng)同城貨運(yùn)持續(xù)走向繁盛的正是新商流體系下配送范圍的量變和配送服務(wù)的質(zhì)變。

佛山市元通物流公司掌握著各地經(jīng)常往返廣東的數(shù)千臺(tái)長(zhǎng)途貨車的詳細(xì)資料，隨時(shí)可以找到廣東開(kāi)往任何城市的回頭車。無(wú)論什么車型都有，超長(zhǎng)、超寬、、超重的貨都可發(fā)。佛山元通的信息部門每天為廠家、物流公司和貨運(yùn)專線調(diào)派車輛幾十臺(tái)，在佛山的幾十個(gè)大型停車場(chǎng)。在貨源和車源的信息流量方面，佛山元通物流是廣東有名氣，在整車回程車運(yùn)輸里可稱為物流行業(yè)中資源的整合。
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貨車出租隨時(shí)調(diào)派
佛山市元通物流公司自有0.6T貨箱長(zhǎng)2.4米，可裝1T、3m3、1.5T貨箱長(zhǎng)4.3米，可裝4T、14m3、3T貨箱長(zhǎng)6米，可裝8T、35m3、10T(箱長(zhǎng)9.6米，可載20T、60m3) 共6部貨車可對(duì)外出租，承接廣東省內(nèi)整車運(yùn)輸業(yè)務(wù)，隨叫隨到，價(jià)格優(yōu)惠。另有幾十臺(tái)長(zhǎng)期為我公司服務(wù)的個(gè)體營(yíng)運(yùn)車輛也可隨時(shí)調(diào)派。

佛山到遼寧撫順專線直達(dá)門到門服務(wù)歡迎咨詢一、快遞企業(yè)應(yīng)用情況(一)應(yīng)用現(xiàn)狀總部和網(wǎng)點(diǎn)共同推廣電子運(yùn)單?？爝f企業(yè)對(duì)電子運(yùn)單的推廣分為快遞企業(yè)總部層面和基層網(wǎng)點(diǎn)層面。企業(yè)總部負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)配套軟件等設(shè)施，給予網(wǎng)點(diǎn)電子運(yùn)單價(jià)格優(yōu)惠甚至有指標(biāo)要求，還成立電子運(yùn)單項(xiàng)目組推廣落實(shí)并通過(guò)多渠道向用戶宣傳;基層網(wǎng)點(diǎn)則為用戶提供打印設(shè)備及安裝，快遞員向用戶推廣電子運(yùn)單。一般需要發(fā)件量達(dá)到一定數(shù)量，網(wǎng)點(diǎn)才免費(fèi)為用戶提供打印設(shè)備和。由于電子運(yùn)單涉及到打印機(jī)、熱敏紙以及后期等成本問(wèn)題，故快遞網(wǎng)點(diǎn)在推廣電子運(yùn)單的過(guò)程中，打印設(shè)備的提供往往需視用戶的發(fā)件量而定。