新聞：徐州到江門貨車回程車出租公司
郵政局數(shù)據顯示，我國快遞市場結構持續(xù)，區(qū)域發(fā)展不衡改善。1到11月，西部地區(qū)快遞業(yè)務量同比增長31.8%，比增速高3.2%，在快遞業(yè)務量中所占比重提升0.2%。其中貴州、四川、廣西、青海等地快遞業(yè)務量增長率超過38%。市場資源加速整合，1-11月快遞與包裹服務品牌集中度指數(shù)CR8為78.7%。完善物流服務體系，后一公里瓶頸亟待突破牛汝極表示，快遞業(yè)的發(fā)展推動了電商發(fā)展，為百姓生活提供了方便，但如何解決好快遞后一公里的問題要引起。

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新聞：徐州到江門貨車回程車出租公司其中，公路貨運量、鐵路貨運量、港口貨物吞吐量多年來居世界首位?？爝f業(yè)務量繼續(xù)穩(wěn)居世界，進入后300億件時代。快遞業(yè)的迅猛發(fā)展，讓馬云在2016年的全球智慧物流上贊嘆：物流行業(yè)才真正是過去十年誕生的了不起的奇跡。繼2016年國內快遞業(yè)上市大潮之后，2017年我國物流業(yè)并購大幕已經開啟，物業(yè)將迎來行業(yè)整合的黃金十年。鐘鼎創(chuàng)投尹軍認為，物流行業(yè)內并購標的正在快速，國內物流巨頭們的戰(zhàn)略重心應該圍繞性價比、擴流量、業(yè)務綜合化、化四個方面展開，而且優(yōu)先順序不能顛倒。