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時至，隨著我國汽車保有量的持續(xù)擴大，省界收費站的存在，對人們的出行已經造成了較大的不便。尤其是節(jié)假日期間，省界收費站更是極易造成擁堵，對高速公路的通行效率有極大的阻礙，收費站兩邊變成巨型停車場的事例屢見不鮮。與此同時，物流成本高、效率低問題仍然十分突出。相關數(shù)據顯示，2017年我國社會物流總費用與GDP的比率為14.6%，實現(xiàn)五連降，但是，這一比例與主要發(fā)達8%~9%以及新興經濟體11%~13%的水相比，還存在不小差距。

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新聞：蘇州到牡丹江返程大貨車出租公司根據此前預測，今年我國將產生300億個快遞包裹，到2018年將達500億個包裹。在不少人剁手買買買的同時，家里堆積如山的紙箱子也成了令人頭疼的難題。看著還完好如新的外包裝紙箱，不禁有讀者發(fā)問，雙十一過后，這些包裝用的紙箱子去了哪兒呢?現(xiàn)象小區(qū)里拾荒的居民紙箱子塞滿箱北京的很多小區(qū)里，都能看到一些翻撿箱的老人。他們常常會把居民們扔掉的飲料瓶、紙箱子之類的撿走，然后賣給收廢品的人。這些老人有的是外地拾荒者，有的也是住在附近小區(qū)的人。