新聞:鹽城到克拉瑪依回頭車順風(fēng)車出租公司
在原紙價(jià)格飛漲的狀況下,為了控制成本,很多廠商不得不減少了紙箱的生產(chǎn),這就導(dǎo)致了紙箱的大范圍缺貨。目前,這一現(xiàn)象已經(jīng)開始讓物流行業(yè)感受到了壓力。供需矛盾引發(fā)連鎖反應(yīng)當(dāng)然生產(chǎn)商也不是要故意抬價(jià),市場(chǎng)上的供需矛盾是他們也很難解開的一個(gè)結(jié)。近年來(lái),為了改善因排放而造成的大氣污染現(xiàn)象,采取了更為嚴(yán)格的審核和調(diào)控措施,很多未達(dá)排放的中小企業(yè)都被關(guān)停。除此之外,由于從歐洲等地進(jìn)口的所謂再生資源實(shí)際上非常粗制濫造,混入了很多并不環(huán)保的廢舊塑料和金屬,從今年7月開始停止了部分廢品的進(jìn)口。
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新聞:鹽城到克拉瑪依回頭車順風(fēng)車出租公司作為勞動(dòng)密集型行業(yè),快遞業(yè)如今正面臨外賣行業(yè)的用工爭(zhēng)奪戰(zhàn)。據(jù)了解,目前上海的快遞員月收入在六七千元左右,而送外賣的收入能比這個(gè)工資高出50%左右,由此出現(xiàn)了很多快遞員改行來(lái)送外賣的現(xiàn)象。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,產(chǎn)品單一、利潤(rùn)快速下降、消費(fèi)者投訴不斷,一些網(wǎng)點(diǎn)陷入增量不增收的,這讓快遞行業(yè)面對(duì)巨大的生存壓力。因此,的快遞業(yè)需要一場(chǎng)技術(shù),進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)。替工運(yùn)送包裹不僅節(jié)省更多配送時(shí)間,同時(shí)也節(jié)省不少人力成本,從這個(gè)角度看,將技術(shù)應(yīng)用于快遞行業(yè)提質(zhì)增效是大勢(shì)所趨。