從寧波到晉城澤州物流找回程車返程車√同時，需要樹立現代物流理念，重新審視企業(yè)的物流系統(tǒng)和物流運作方式，吸收先進的物流管理方法，結合企業(yè)自身實際，尋找改善物流管理，降低物流成本的切入點。
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從寧波到晉城澤州物流找回程車返程車√智能化浪潮下的科技探索發(fā)展研究中心市場經濟研究所王微所長認為：2月份電商物流運行呈現以下特點，一是需求保持旺盛態(tài)勢但不及以往，2月份總業(yè)務量規(guī)模同比增長超過35%，增速低于去年同期，這與消費者即時化、普遍化的電商消費慣形成和行業(yè)促銷常態(tài)化密切相關，表現在各季忙促銷、消費更淡然，淡季并不淡、旺季趨緩。二是農村電商物流需求高速增長，2月份農村業(yè)務量規(guī)模增速近50%，比上月提高25個百分點，根據大數據分析，主要是上旬居民返鄉(xiāng)之前提前儲備，對酒類、食品類和服裝類等年貨需求明顯增多。三是物流供給能力回調。從電商物流和快遞企業(yè)調研的情況看，部分地區(qū)一線從業(yè)人員存在用工缺口，對城市和鄉(xiāng)村運輸配送帶來一定影響，物流時效指數、履約率指數大幅下降，特別是在西部，總業(yè)務量和農村業(yè)務量增長明顯低于其他地區(qū)，也主要是物流供給能力不足所致。

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【3】降本：企業(yè)管理的信息化　　計劃不是文員的工作：很多公司的計劃員是文員出身，這在我看來是很操蛋的事情。計劃員類似的參謀，必須是有既有實戰(zhàn)經驗，又有一定理論水的人，否則無法出謀劃策。一個少尉參謀下達的指令，哪怕你是個少長，你也得服從，否則，被斃是，而不是少尉；@