新聞：南京到鐵嶺貨車回程車出租公司
郵政速遞物流股份有限公司(以下簡稱EMS)近日率先與公司達成戰(zhàn)略合作，用互聯(lián)網(wǎng)+與社交的力量賦能快遞行業(yè)，將依托各自在互聯(lián)網(wǎng)、金融、技術、物流、網(wǎng)點等方面的優(yōu)勢，共同推動快遞行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，破除快遞公司、快遞員、用戶之間的痛點與障礙。互聯(lián)網(wǎng)+戰(zhàn)略合作總經(jīng)理張巍表示，依托在互聯(lián)網(wǎng)+上的積極探索，以及與手機QQ兩大的社交臺，希望為EMS注入互聯(lián)網(wǎng)+與社交化的基因，賦予快遞業(yè)以更大的活力，從而為用戶帶來高度個性化、智能化、社交化的快遞。

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新聞：南京到鐵嶺貨車回程車出租公司該模式運營過程中，快件常隨意擺放，不僅較為混亂，而且存在一定隱患。此外，快遞公司通知取件的時間不均等，取件位置也不固定，再加之取件人因個人原因（如上課、外出），形成了送貨者和收件者難以很好對接，進而影響一次性配送成功率，也造成了收件人的困擾。建議快遞點成校園基礎設施明確校園快遞站點的性質(zhì)與定位，強化其公益屬性，將校園快遞站作為學校為師生提供后勤服務的公品，成為學?；A設施的一部分。對于站點的性質(zhì)，報告中，教育后勤協(xié)會建議行業(yè)主管部門聯(lián)合教育主管部門，支持校園快遞末端運營模式的創(chuàng)新。