新聞：舟山到海南9.6米/13米高欄車(chē)出租公司
對(duì)此，小黃深感贊同。比起應(yīng)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)成本提升，快遞公司抱團(tuán)漲價(jià)更重要的原因是為了擠掉行業(yè)內(nèi)惡意殺價(jià)的小公司，減少快遞公司之間相互壓價(jià)的行為。小黃解釋道，這些惡意殺價(jià)的小公司通常不具備強(qiáng)大的運(yùn)營(yíng)能力，網(wǎng)點(diǎn)布局、運(yùn)送范圍都有限，雖然他們可以把同城快遞的價(jià)格壓得無(wú)利潤(rùn)可言，但要發(fā)往各地，電商還得跟大公司合作。此次價(jià)格聯(lián)盟可以看做是快遞公司對(duì)惡性競(jìng)爭(zhēng)的一次和，只是用錯(cuò)了方式。徐勇表示。前不久，郵政局起草了《快遞條例草案(征求意見(jiàn)稿)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)意見(jiàn)稿)，并于7月31日起向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。

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