新聞:宿遷到崇左9.6米/13米高欄車出租公司
近幾年,物流倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化、智慧倉(cāng)庫(kù)等現(xiàn)代化科技的出現(xiàn),將原本運(yùn)作的自動(dòng)化模塊通過信息技術(shù)緊密聯(lián)系起來,從而帶來了物流業(yè)整體質(zhì)的飛躍。顯然,物業(yè)正處于新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式的轉(zhuǎn)型升級(jí)之際,而技術(shù)新紅利也正在重塑物流價(jià)值鏈和物業(yè)新格局。不過,無人物流能否提升效率和降低成本,還需取決于應(yīng)用和具體作業(yè)。從物流效率上看,物流無人化在重復(fù)作業(yè)、承重作業(yè)、非搬運(yùn)作業(yè)和高速識(shí)別作業(yè)上比人工更具有優(yōu)勢(shì)。
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新聞:宿遷到崇左9.6米/13米高欄車出租公司在公布三季度季報(bào)1個(gè)月后,中通快遞美國(guó)上市后的首份財(cái)務(wù)報(bào)告終于出爐。這份財(cái)報(bào)披露了哪些重要的信息?物流全媒體現(xiàn)代物流報(bào)(:cn156news)小編,為你做一簡(jiǎn)要的梳理。第三季度,中通賺了多少錢?收入:23.53億元幣(3.53億美元),較去年同期增長(zhǎng)66.6%;毛利潤(rùn):8.53億元幣(1.28億美元),比去年同期的4.4億元幣增長(zhǎng)93.9%;凈利潤(rùn):5.47億元幣(8210萬美元),較去年同期的2.13億元幣增長(zhǎng)156.8%。