新聞：從舟山到昆明安寧貨運專線電瓶車托運返程車√　　電商第三方物流配送管理是公認(rèn)的難題，據(jù)某電商統(tǒng)計，其日均訂單80萬單中第三方承擔(dān)20%訂單配送，但貨損量占72%，客戶投訴量占70%。問題主要在于：第三方配送在途過程中控制節(jié)點缺失、缺乏信息集成臺，狀態(tài)不足；缺乏規(guī)范的貨物交接，發(fā)貨數(shù)量與第三方的數(shù)量出現(xiàn)差異且難溯原因，產(chǎn)生財務(wù)對賬糾紛和影響結(jié)算；貨損判定和處理機制不合理；承運商管理粗放，對績效表現(xiàn)不同、重要性各異的承運商缺乏差異化的獎懲激勵制度和合作模式進(jìn)行差異化對待。@
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新聞：從舟山到昆明安寧貨運專線電瓶車托運返程車√庫存周轉(zhuǎn)效率保持較高水。在去產(chǎn)能的大背景下，社會庫存整體保持較低水，庫存周轉(zhuǎn)效率保持高位。2017年倉儲指數(shù)中的均庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)均為52.1點，全年均處在擴張區(qū)間，表明倉儲物流企業(yè)周轉(zhuǎn)效率持續(xù)保持較快增長。***2月11日在***中配樓三層大會議室召開定時定主題新聞發(fā)布會。***今年將重點開展3方面工作。一是按照決策部署，會同相關(guān)部門，在物流領(lǐng)域簡政減稅降費方面陸續(xù)10余項政策措施，為實體經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)I造更好環(huán)境。二是編制物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃，推動構(gòu)建骨干物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，發(fā)揮物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)對經(jīng)濟(jì)高發(fā)展的支持保障作用。三是開展物流降本增效綜合改革試點，打破地方保護(hù)和行業(yè)壟斷，破除制約物流降本增效和創(chuàng)新發(fā)展的體制機制障礙，促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展。

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圖 3 工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)物流成本構(gòu)成情況（單位：%）@2017年10月，消費者對43家快遞企業(yè)進(jìn)行了有效申訴，快遞服務(wù)有效申訴率為百萬分之5.57，環(huán)比1.31，同比減少0.42，高于均有效申訴率的快遞企業(yè)有13家。@