新聞：從舟山到山南貨運專線直達返程車√2017年8月17日，“利用大數(shù)據(jù)，我們可以更有效地對市場進行，并且提前干預，保護消費者權益?！辟F陽市局大數(shù)據(jù)處處長蔡宏春介紹，目前，貴陽市局有包括“貴陽市大數(shù)據(jù)市場監(jiān)測臺”在內的七八個大數(shù)據(jù)項目正在建設。
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新聞：從舟山到山南貨運專線直達返程車√運輸物流效率穩(wěn)中有升。一是運輸物流協(xié)調性增強。2017年，各種運輸方式互聯(lián)互通取得進展，運輸費用占GDP的比率為7.99%，比上年下降0.02個百分點。其中，鐵路運輸持續(xù)高位運行，貨郵運量增速提高，水運及港口貨物和集裝箱吞吐量保持穩(wěn)增長，多式聯(lián)運、甩掛運輸、江海直達運輸?shù)燃涌彀l(fā)展，主要港口集裝箱鐵水聯(lián)運量增長超過10%，裝卸搬運費用占比連續(xù)兩年小幅回落，比上年下降0.1個百分點。10條措施分別是：推進省級重點物業(yè)園建設，建設縣級物流集散中心，開展城市物流配送試點，加強冷鏈物流基礎設施建設，培育壯大物流市場主體，打造跨境物流企業(yè)集團，推進跨境物流便利化，大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)”物流，抓實物業(yè)招商，落實物流運輸便利化政策。

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物流信息中心副主任何輝認為：9月份，物流上下游業(yè)務活動進一步轉旺，物流業(yè)景氣指數(shù)明顯回升。從區(qū)域看，中部和西部地區(qū)回升速度加快；從行業(yè)看，鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)和倉儲業(yè)，總體保持回升態(tài)勢；從企業(yè)經(jīng)營情況看，利潤指數(shù)、價格指數(shù)和從業(yè)人員指數(shù)增速有所放緩。@5、化物流