新聞：福建福州到返程車順風(fēng)車出租回頭車
就倉庫及其運(yùn)作而言，人工智能的應(yīng)用應(yīng)該以企業(yè)所關(guān)注并不斷的關(guān)鍵性能指標(biāo)(KPI)為指導(dǎo)(訂單準(zhǔn)確性、性、生產(chǎn)率、履行時間、設(shè)施損壞或庫存準(zhǔn)確性等)。倉庫通常已經(jīng)擁有大量與KPI指標(biāo)相關(guān)的數(shù)據(jù)，這些都可以被人工智能應(yīng)用程序用于自動完成任務(wù)或做出決策。然而，這些數(shù)據(jù)由于數(shù)據(jù)類型的原因并不能直接用于人工智能技術(shù)，并且通常分布在不同的倉庫管理系統(tǒng)中。因此，在正式應(yīng)用之前，許多人工智能應(yīng)用程序需要對不同倉庫管理信息系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)進(jìn)行整合。

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新聞：福建福州到返程車順風(fēng)車出租回頭車海關(guān)不用專門派人員在B地卡口驗(yàn)放，企業(yè)也不用專門派人在A、B兩地之間來回報關(guān)。轉(zhuǎn)關(guān)工作量大量減少，實(shí)現(xiàn)信息化后加班減少了，工作壓力減輕了。富士康公司此前安排有20-30人在卡單，自動比對放行后該崗位不再需要人工干預(yù)。沃爾沃公司也到這樣的福利，不用再向?yàn)o州港常年派駐人員，與轉(zhuǎn)關(guān)相比，每票進(jìn)出口貨物的代理費(fèi)、輸機(jī)費(fèi)能節(jié)約100元左右，再加上節(jié)省的紙質(zhì)運(yùn)抵報告、采用電子車牌取消的IC卡，每票貨物可減少通關(guān)成本135-160元左右。