新聞:福建龍巖到錫林郭勒盟返程車順風(fēng)車出租回頭車
倒是覺得同線聯(lián)盟倒不如并購,同質(zhì)化線路的老板組成一個(gè)投資公司,以現(xiàn)金的方式參股或是控股,形成力,這樣倒是挺好的,一直認(rèn)為并購方式比聯(lián)盟模式更靠譜(別說,這個(gè)方式倒是可以實(shí)現(xiàn),上端形成一個(gè)以同質(zhì)化專線老板為主的投資控股公司,加上經(jīng)驗(yàn)和對(duì)于行業(yè)的理解,完成對(duì)于同質(zhì)化的兼并和合作,形成合作的新模式)!以上僅是七嘴八舌的討論,不代表任何公司和任何群體以及任何個(gè)人的觀點(diǎn),只是吃瓜群眾的觀點(diǎn)有意思,此文為一個(gè)大家可以討論的會(huì)議記錄稿件,不對(duì)的地方,有得罪的地方,請(qǐng)拍磚,但是只是個(gè)人的拍磚,不能帶有仇意。
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新聞:福建龍巖到錫林郭勒盟返程車順風(fēng)車出租回頭車
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新聞:福建龍巖到錫林郭勒盟返程車順風(fēng)車出租回頭車
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新聞:福建龍巖到錫林郭勒盟返程車順風(fēng)車出租回頭車③規(guī)范鐵路港口收費(fèi)項(xiàng)目,清理不合理服務(wù)收費(fèi)。牽頭單位:局、鐵路總公司、交通運(yùn)輸部、發(fā)展改革委具體措施:a.清理、鐵路、港口碼頭經(jīng)營性收費(fèi)項(xiàng)目,除法規(guī)規(guī)章規(guī)定的項(xiàng)目外,禁止經(jīng)營、強(qiáng)務(wù)、強(qiáng)行收費(fèi)行為。b.清理強(qiáng)制對(duì)進(jìn)出港(場)企業(yè)收取的不合理費(fèi)用和地方設(shè)立的不合理涉及鐵路收費(fèi)。七是提高企業(yè)資金周轉(zhuǎn)效率:①推進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)經(jīng)營性資產(chǎn)化,開展投貸聯(lián)動(dòng)試點(diǎn)支持科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)企業(yè)。