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提起快遞物流行業(yè)，很多人腦海中的印象都是快遞小哥辛苦分揀貨物、走街串巷到處派件的情景，事實上，在物流領(lǐng)域的很多環(huán)節(jié)已經(jīng)出現(xiàn)了機器人的身影。不僅僅是電商平臺和物流企業(yè)都在布局智能物流，許多零售企業(yè)也在打造自己的智能物流體系。未來物流行業(yè)是否真的不再需要人工作業(yè)了呢?物流行業(yè)的人才將何去何從呢?央視財經(jīng)智能機器人倉庫紛紛啟用每小時處理貨物達數(shù)萬件在廣東省惠州市的一個倉庫里，上百臺自動搬運機器人正在工作。

深圳正華物流有限公司在廣大客戶心中樹立了極好的企業(yè)形象。  服務(wù)承諾:全天24 小時提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù) 經(jīng)過十幾年的發(fā)展現(xiàn)已擁有大、中、小型車輛258臺，收發(fā)貨場地1000多平方米，專用貨物存放倉庫5600多平方米,為企業(yè)、商場提供24小時倉儲,中轉(zhuǎn)配送服務(wù)。

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新聞：呼倫貝爾到哈爾濱9.6米高欄車出租返程配貨在快遞企業(yè)方面，郵政EMS和順豐仍為春節(jié)快遞服務(wù)的主要提供者，預(yù)計今年春節(jié)兩家企業(yè)所占市場份額達到85%，成為春節(jié)模式下的快遞服務(wù)主力軍。增速下滑從近幾年快遞物流行業(yè)運行情況來看，春節(jié)當(dāng)月通常為全年業(yè)務(wù)量波谷。2017年春節(jié)為1月底到2月初，1月為2017年業(yè)務(wù)量的波谷，占全年快遞業(yè)務(wù)量的5.8%。2018年春節(jié)在2月，預(yù)計2月快遞業(yè)務(wù)量為25億件，同比增長6.6%，增速同比下降81.5個百分點。