新聞：泉州到武威冷藏食品物流運(yùn)輸冷鏈行業(yè)的高速發(fā)展，不能掩蓋由于誠(chéng)信缺失和監(jiān)管缺位造成的違約成本低的事實(shí)，這會(huì)造成冷鏈行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)、單方毀約、應(yīng)收賬款高企、企業(yè)監(jiān)管成本高、企業(yè)難等一系列問(wèn)題。當(dāng)前國(guó)家主導(dǎo)、中物聯(lián)冷鏈委深度參與的冷鏈行業(yè)失信治理工作已全面啟動(dòng)，冷鏈物流行業(yè)誠(chéng)信體系建設(shè)迫在眉睫。踏信物流有限公司與物流有限公司是一家集普貨，大件，冷藏冷凍的物流公司是一家專業(yè)從事跨省市公路貨物運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)的服務(wù)性企業(yè)。

貨運(yùn)產(chǎn)品定位：

1、食品冰淇淋、奶制品、乳酸菌飲料、速凍食品、肉制品、禽制品類、調(diào)味料、巧克力、果脯蜜餞、海鮮、水果和蔬菜等。

2、生物制劑包括疫苗、人和動(dòng)物的血液及組織、微生物、微生物產(chǎn)品等。

3、其他需低溫運(yùn)輸?shù)奈锲沸璧蜏剡\(yùn)輸?shù)膫€(gè)人保養(yǎng)品、精密儀器、特種行業(yè)物品配送。

二、運(yùn)輸路線：福建市外：江蘇、浙江、安微、江西、廣東、福建、湖南、山東、山西、湖北、河南、河北、烏魯木齊、烏魯木齊、成都、重慶、陜西、昆明、貴陽(yáng)、廣西、新疆、西藏、內(nèi)蒙古、海南、青海、甘肅、寧夏及東北三省等線路冷藏、冷凍往返。

三、貨運(yùn)模式：凍品、鮮品零擔(dān)、整車或普通貨物零擔(dān)、整車。

福建踏信冷鏈物流公司是福建及少數(shù)擁有冷藏運(yùn)輸資質(zhì)的物流公司,專業(yè)提供冷藏運(yùn)輸、冷凍貨物運(yùn)輸、保溫運(yùn)輸，服務(wù)內(nèi)容 福建到全國(guó)冷藏物流專線-奔豹冷藏是福建及少數(shù)擁有冷藏運(yùn)輸資質(zhì)的物流公司,專業(yè)提供冷藏運(yùn)輸、冷凍貨物運(yùn)輸、保溫運(yùn)輸，市內(nèi)冷藏配送運(yùn)輸,零擔(dān)及整車的長(zhǎng)途、中轉(zhuǎn)、冷藏配送運(yùn)輸，并提供0-5℃,-18℃冷藏運(yùn)輸及 5℃- 20℃保溫運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

新聞：泉州到武威冷藏食品物流運(yùn)輸一提起新零售，不少人會(huì)首先想到各種生鮮商超。誠(chéng)然，憑借著耳目一新的購(gòu)物體驗(yàn)與線上線下融合的消費(fèi)特性，以阿里的盒馬鮮生、蘇寧的蘇鮮生、永輝的超級(jí)物種等為代表的生鮮商超得以從各種零售新業(yè)態(tài)中脫穎而出。眾所周知，生鮮食品容易腐爛變質(zhì)，而消費(fèi)者對(duì)食材品質(zhì)與安全性的高要求，使得物流運(yùn)輸能力成為整個(gè)生鮮行業(yè)的關(guān)鍵所在。如此一來(lái)，一個(gè)名曰“冷鏈物流”的事物進(jìn)入了大眾視野，并成為各路商家競(jìng)相布局的焦點(diǎn)。我國(guó)冷鏈物流企業(yè)盡管發(fā)展迅速，但整體上仍呈現(xiàn)散亂小的狀態(tài)。據(jù)中物聯(lián)冷鏈委統(tǒng)計(jì)，冷鏈百?gòu)?qiáng)企業(yè)合計(jì)大約只占市場(chǎng)份額的不足5%。此外，冷藏車合規(guī)數(shù)量不多，“假”冷藏車市面上仍然存在，很多二手海柜改裝冷藏車還在路面上跑。王曉平表示，相較于一些發(fā)達(dá)國(guó)家，我國(guó)冷鏈物流行業(yè)起步較晚。目前，我國(guó)對(duì)于冷鏈物流的需求雖然旺盛，但是由于冷鏈設(shè)施投資成本巨大，眾多企業(yè)對(duì)冷鏈物流的投資持謹(jǐn)慎態(tài)度，我國(guó)冷鏈設(shè)備投入與發(fā)達(dá)國(guó)家相比嚴(yán)重不足，冷鏈流通率和運(yùn)輸率遠(yuǎn)不及發(fā)達(dá)國(guó)家。在中國(guó)的食品冷鏈發(fā)展中，主要存在一下幾方面的問(wèn)題，聽(tīng)我娓娓道來(lái)。首先，缺乏完整獨(dú)立的冷鏈體系。雖然以食品加工行業(yè)的龍頭企業(yè)為先導(dǎo)。包括速凍食品行業(yè)、肉食品加工企業(yè)、冰淇淋和奶制品企業(yè)和大型快餐連鎖企業(yè)以及食品類外貿(mào)出口企業(yè)，已經(jīng)不同程度地建立了以自身產(chǎn)品為核心的食品冷鏈體系，但更多的易腐食品加工生產(chǎn)運(yùn)輸企業(yè)卻還遠(yuǎn)未認(rèn)識(shí)到冷鏈物流為企業(yè)所帶來(lái)的效益。食品冷鏈工業(yè)仍然還留有巨大的發(fā)掘空間。