新聞：西安到旬邑物流公司哪家好
截至17年底，公司的網(wǎng)點(diǎn)共計(jì)10,087個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，其中直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)5,278個(gè)，事業(yè)合伙人網(wǎng)點(diǎn)4,809個(gè)，已基本實(shí)現(xiàn)全省級(jí)行政區(qū)、地級(jí)、區(qū)級(jí)城市的全覆蓋，其中鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率達(dá)到81.1%，能夠在較廣范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)攬貨和配送。3.深耕快運(yùn)，快遞核心業(yè)務(wù)增長(zhǎng)迅猛公司自2013年涉足大件快遞業(yè)務(wù)并將快遞產(chǎn)品為性?xún)r(jià)比的重貨快遞(主要針對(duì)貨物重量在3-30kg的快遞產(chǎn)品)。2017年，公司實(shí)現(xiàn)應(yīng)收203.5億元(+20%)，歸凈利潤(rùn)5.47億元(+44%)。

物流的概念早是在美形成的，起源于20世紀(jì)30年代，原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。

的“物流”一詞是從日文資料引進(jìn)來(lái)的外來(lái)詞，源于日文資料中對(duì)"Logistics"一詞的翻譯“物流”。

的物流術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)將物流定義為：物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程中，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來(lái)實(shí)現(xiàn)用戶(hù)要求的過(guò)程。

新聞：西安到旬邑物流公司哪家好
調(diào)查指出，2018年季度快遞服務(wù)全程時(shí)限為70.00小時(shí)，同比縮短0.76小時(shí)。72小時(shí)準(zhǔn)時(shí)率為64.7%，同比提高0.4個(gè)百分點(diǎn)。從分環(huán)節(jié)來(lái)看，除投遞環(huán)節(jié)略有延長(zhǎng)外，其三個(gè)環(huán)節(jié)均有改善。寄出地處理環(huán)節(jié)平均時(shí)限為13.30小時(shí)，同比縮短0.56小時(shí);運(yùn)輸環(huán)節(jié)平均時(shí)限為39.60小時(shí)，同比縮短0.13小時(shí);寄達(dá)地處理環(huán)節(jié)平均時(shí)限為11.22小時(shí)，同比縮短0.66小時(shí);投遞環(huán)節(jié)平均時(shí)限為5.88小時(shí)，同比延長(zhǎng)0.59小時(shí)。

物流 英文名稱(chēng)：logistics 定義：供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分，是為了滿足客戶(hù)需要而對(duì)商品、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的、低成本流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制的過(guò)程。

物流：以倉(cāng)儲(chǔ)為中心，促進(jìn)生產(chǎn)與市場(chǎng)保持同步。

物流管理（Logistics Management）是指在社會(huì)生產(chǎn)過(guò)程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。現(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。

新聞：西安到旬邑物流公司哪家好
物流是指為了滿足客戶(hù)的需求，以的成本，通過(guò)運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過(guò)程。物流是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應(yīng)開(kāi)始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng)，以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)?，F(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)化的產(chǎn)物，也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，歐洲、美、日本成為當(dāng)前范圍內(nèi)的重要物流基地。
　　物流行業(yè)起步較晚，隨著民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，物流行業(yè)保持較快增長(zhǎng)速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運(yùn)行日益成熟和規(guī)范。

新聞：西安到旬邑物流公司哪家好另一方面?zhèn)冏⒁獾?，由廣州、深圳、香港及周邊城市組成的粵港澳大灣區(qū)，作為區(qū)域協(xié)同發(fā)展的先行者，有可能在下一輪增長(zhǎng)中占據(jù)舉足輕重的地位。據(jù)了解，該區(qū)域總?cè)丝诔^(guò)7000萬(wàn)，人均GDP逾2萬(wàn)美元，該區(qū)域也匯聚了多家創(chuàng)新能力強(qiáng)的初創(chuàng)企業(yè)和大型企業(yè)，有的軟硬件能力和深厚的金融資源。億歐智庫(kù)在《2018經(jīng)濟(jì)展望走出去持續(xù)，多個(gè)行業(yè)爆發(fā)》中指出，2018年們將看到大灣區(qū)各地能否將本地的成功經(jīng)驗(yàn)推廣到整個(gè)區(qū)域。