新聞：寧德到十堰飲料牛肉冷鏈物流專線據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測(cè)，2018年中國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模將近3000億元。到2020年，市場(chǎng)規(guī)模將近4700億元。如此看來(lái)，冷鏈物流市場(chǎng)前景一片光明，但面對(duì)千億市場(chǎng)規(guī)模，企業(yè)們布局冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)的同時(shí)，也將會(huì)面臨冷鏈物流給出的各種挑戰(zhàn)。一方面，冷鏈物流企業(yè)各自為戰(zhàn)，缺少整合能力。就目前情況來(lái)看，我國(guó)冷鏈物流企業(yè)小而散，并且市場(chǎng)上約有90%的冷鏈物流企業(yè)是區(qū)域性的，集中度比較低，與美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家比較，尚沒(méi)有一家可以面向全球甚至全國(guó)的冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)。

貨運(yùn)產(chǎn)品定位：

1、食品冰淇淋、奶制品、乳酸菌飲料、速凍食品、肉制品、禽制品類、調(diào)味料、巧克力、果脯蜜餞、海鮮、水果和蔬菜等。

2、生物制劑包括疫苗、人和動(dòng)物的血液及組織、微生物、微生物產(chǎn)品等。

3、其他需低溫運(yùn)輸?shù)奈锲沸璧蜏剡\(yùn)輸?shù)膫€(gè)人保養(yǎng)品、精密儀器、特種行業(yè)物品配送。

二、運(yùn)輸路線：福建市外：江蘇、浙江、安微、江西、廣東、福建、湖南、山東、山西、湖北、河南、河北、烏魯木齊、烏魯木齊、成都、重慶、陜西、昆明、貴陽(yáng)、廣西、新疆、西藏、內(nèi)蒙古、海南、青海、甘肅、寧夏及東北三省等線路冷藏、冷凍往返。

三、貨運(yùn)模式：凍品、鮮品零擔(dān)、整車或普通貨物零擔(dān)、整車。

福建踏信冷鏈物流公司是福建及少數(shù)擁有冷藏運(yùn)輸資質(zhì)的物流公司,專業(yè)提供冷藏運(yùn)輸、冷凍貨物運(yùn)輸、保溫運(yùn)輸，服務(wù)內(nèi)容 福建到全國(guó)冷藏物流專線-奔豹冷藏是福建及少數(shù)擁有冷藏運(yùn)輸資質(zhì)的物流公司,專業(yè)提供冷藏運(yùn)輸、冷凍貨物運(yùn)輸、保溫運(yùn)輸，市內(nèi)冷藏配送運(yùn)輸,零擔(dān)及整車的長(zhǎng)途、中轉(zhuǎn)、冷藏配送運(yùn)輸，并提供0-5℃,-18℃冷藏運(yùn)輸及 5℃- 20℃保溫運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

新聞：寧德到十堰飲料牛肉冷鏈物流專線第三，冷鏈物流人才資源短缺。要知道，冷鏈物流對(duì)技術(shù)的專業(yè)性要求很高，包括冷鏈運(yùn)輸設(shè)備及冷鏈物流信息化體系的建設(shè)等，這些都需要專業(yè)人員來(lái)完成。而據(jù)中物聯(lián)教育培訓(xùn)班主任郭肇明掌握的物流行業(yè)人員數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)每年有20萬(wàn)的物流專業(yè)院校畢業(yè)生，但每年新增的物流崗位卻有130萬(wàn)之多，尤其是冷鏈物流人才遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足這方面崗位的需求。預(yù)計(jì)到2020年，市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到近4700億元。另有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2017年中國(guó)冷鏈物流倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)規(guī)模約近4800萬(wàn)噸，隨著冷鏈物流市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2018年冷鏈物流倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)5200萬(wàn)噸。此外，2017年中國(guó)冷庫(kù)容量超過(guò)4800萬(wàn)噸，未來(lái)將保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2018年，中國(guó)冷庫(kù)容量將超過(guò)5300萬(wàn)噸。“冷鏈物流迅速發(fā)展的背后，一是消費(fèi)結(jié)構(gòu)持續(xù)升級(jí)，消費(fèi)者對(duì)生活品質(zhì)的要求越來(lái)越高。由于上游產(chǎn)業(yè)集中度不夠，農(nóng)戶分散，就需要配置更多的質(zhì)檢和預(yù)冷設(shè)施，而配置這些設(shè)施的投入大，專業(yè)要求高，回報(bào)只能長(zhǎng)期見(jiàn)效，所以目前階段資本很少涉及這一塊。對(duì)于冷鏈的高投入和低回報(bào)問(wèn)題，暴景華認(rèn)為，需要從社會(huì)責(zé)任和全產(chǎn)業(yè)鏈的角度來(lái)看冷鏈的需求和發(fā)展，而不是僅僅看短期的成本收益狀況，要看到冷鏈物流的必要性和需求?！袄滏溚度肽軌蚪档蜕r和醫(yī)藥產(chǎn)品的損耗，從而降低產(chǎn)品供貨成本”。