新聞:烏海到黔西9.6米高欄車出租返程配貨
圓通、申通和韻達(dá)情況也類似,在市值大膨脹的同時,流通市值的申通不過106億元。這緣于上市公司此前大比例發(fā)行新股購買借殼方的快遞業(yè)務(wù)資產(chǎn)。按照并購重組的相關(guān)法規(guī),借殼上市的標(biāo)的公司原大股東持股需從上市之日起鎖定三年,再加上市公司原控股股東等還有一年限售期,小馬拉大車式的重組,使得新增資金極易推升估值。如順豐目前41.8億股的總股本中,流通股僅1.31億股,而限售股超過40億股,因此昨天一天8.36億元的資金,就足以將這家市值2700億元的上市公司封上漲停板。
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新聞:烏海到黔西9.6米高欄車出租返程配貨因此僅僅通過購買快遞單號發(fā)空包裹并不安全。推薦價格略高,但安全有保障的真實快遞空包。此外,這位孫先生還告訴記者,空包快遞如果寄送到的地址,可以把賺取的一塊錢派送費分一半給記者當(dāng)做提成。公開報道顯示,發(fā)空包刷單在行業(yè)內(nèi)早已經(jīng)不是新鮮事兒,各地郵政管理部門也曾開展過防范和查處快遞參與空包刷信用等違法行為的專項行動。對于刷單行為電商平臺有自己的處罰規(guī)定。有分析指出,治理空包快遞需要釜底抽薪,從源頭上遏制刷單炒信的違法犯罪行為。