新聞：滁州到遼陽返程車回頭車出租專車直達(dá)
農(nóng)超對(duì)接，指的是農(nóng)戶和商家簽訂意向性協(xié)議書，由農(nóng)戶向超市、菜市場(chǎng)和便民店直供農(nóng)產(chǎn)品的新型流通方式，主要是為優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入超市搭建平臺(tái)。近年來，隨著冷鏈物流技術(shù)的不斷成熟和應(yīng)用，在互聯(lián)網(wǎng)+的時(shí)代背景下，冷鏈物流技術(shù)在城市配送，特別是農(nóng)超對(duì)接配送中發(fā)揮的作用越來越大，家相繼出臺(tái)了一系列政策推動(dòng)和支持冷鏈物流的發(fā)展。近日，浙大寧波理工學(xué)院現(xiàn)代物流研究所團(tuán)隊(duì)對(duì)農(nóng)超對(duì)接冷鏈物流各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行了走訪調(diào)研，并發(fā)布了《寧波市農(nóng)超對(duì)接冷鏈物流配送模式研究》調(diào)研報(bào)告，找出制約瓶頸，探索發(fā)展新模式。

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新聞：滁州到遼陽返程車回頭車出租專車直達(dá)此次階段性限重，意在緩解雙十一的網(wǎng)絡(luò)壓力。但此前申通曾宣布從10月10起禁止攬收50公斤以上的快件。單件50公斤以上的貨物通常被稱歸屬為零擔(dān)和快運(yùn)，申通不斷對(duì)大小貨切分，意在建設(shè)快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。此前中通做快運(yùn)之前也選擇先舍棄50kg以上的業(yè)務(wù)。如果大貨也流入到小件網(wǎng)絡(luò)，勢(shì)必會(huì)對(duì)分揀、轉(zhuǎn)運(yùn)和派費(fèi)帶來壓力。事實(shí)也證明，大貨和小件的運(yùn)作是兩個(gè)截然不同的體系，各自對(duì)網(wǎng)絡(luò)有著不同的要求。申通這次通過派費(fèi)杠桿來凈化小件網(wǎng)絡(luò)，就是在對(duì)產(chǎn)品和市場(chǎng)進(jìn)行分層。