新聞：西安到清遠(yuǎn)貨運(yùn)公司快速直達(dá)
5月16日召開(kāi)的務(wù)院常務(wù)會(huì)議確定，為進(jìn)一步促進(jìn)物流降本增效，從2018年5月1日至2019年12月31日，對(duì)物流企業(yè)承租的大宗商品倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施用地減半征收城鎮(zhèn)土地使用稅。同時(shí)，從今年7月1日至2021年6月30日，對(duì)掛車減半征收車輛購(gòu)置稅。今年底前，實(shí)現(xiàn)貨車年審、年檢和尾氣排放檢驗(yàn)三檢合一。簡(jiǎn)并貨運(yùn)車輛認(rèn)證許可，對(duì)未改變關(guān)鍵結(jié)構(gòu)參數(shù)的車型實(shí)行備案管理。取消4.5噸及以下普通貨運(yùn)從業(yè)資格證和車輛營(yíng)運(yùn)證。

物流的概念早是在美形成的，起源于20世紀(jì)30年代，原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。

的“物流”一詞是從日文資料引進(jìn)來(lái)的外來(lái)詞，源于日文資料中對(duì)"Logistics"一詞的翻譯“物流”。

的物流術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)將物流定義為：物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程中，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來(lái)實(shí)現(xiàn)用戶要求的過(guò)程。

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張先生說(shuō)，每年的1月至3月屬于淡季，賺不了什么錢，而10月至12月屬于旺季，在這期間，業(yè)務(wù)量增加很多，成本也提高很多，基本上也沒(méi)法賺錢。如今，溫嶺各家快遞公司主要的業(yè)務(wù)還是來(lái)自電商，一天平均能收到近3萬(wàn)個(gè)包裹。中通快遞相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，別看生意好了不少，利潤(rùn)卻很低。在看來(lái)，隨著電商的發(fā)展，如今申通、順豐、天天、圓通等多家快遞公司紛紛入駐溫嶺，快遞業(yè)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。為了爭(zhēng)奪市場(chǎng)蛋糕，一些快遞公司紛紛降價(jià)，有的甚至虧本賺吆喝。

物流 英文名稱：logistics 定義：供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分，是為了滿足客戶需要而對(duì)商品、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的、低成本流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制的過(guò)程。

物流：以倉(cāng)儲(chǔ)為中心，促進(jìn)生產(chǎn)與市場(chǎng)保持同步。

物流管理（Logistics Management）是指在社會(huì)生產(chǎn)過(guò)程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。

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物流是指為了滿足客戶的需求，以的成本，通過(guò)運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過(guò)程。物流是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應(yīng)開(kāi)始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng)，以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)?，F(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)化的產(chǎn)物，也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，歐洲、美、日本成為當(dāng)前范圍內(nèi)的重要物流基地。
　　物流行業(yè)起步較晚，隨著民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，物流行業(yè)保持較快增長(zhǎng)速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運(yùn)行日益成熟和規(guī)范。

新聞：西安到清遠(yuǎn)貨運(yùn)公司快速直達(dá)同時(shí)，根據(jù)檢查相關(guān)寄遞面單，檢查人員發(fā)現(xiàn)這些單據(jù)上的寄件人一欄均未實(shí)名登記，僅寫(xiě)著Mrzhou。南寧市郵政管理局由此責(zé)令郵政速遞物流股份有限公司南寧市分公司立即整改，并處以罰款人民幣一萬(wàn)元。5這些寄遞業(yè)APP可放心掃對(duì)于市民擔(dān)心的身份信息被快遞員拍照后的安全問(wèn)題，黃文浩進(jìn)行了解答并支招。表示，從今年3月起，南寧市作為全實(shí)名制信息系統(tǒng)的批試點(diǎn)城市，已經(jīng)不再允許手登寄件人身份信息，如遇快遞員用私人手機(jī)拍攝身份證的，可以拒絕并向郵政管理局舉報(bào)。