新聞：西安到成都回程車調(diào)度誠信商家
目前，豐合物聯(lián)已在深圳投放了5萬個(gè)快遞寶，其中有1萬個(gè)已經(jīng)處在循環(huán)使用當(dāng)中，沒有回收成功的大概有幾十個(gè)，唐紅波講，這跟網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)少、偶有損耗有關(guān)。未來，豐合物聯(lián)還將發(fā)展100家深圳本地的物業(yè)管理公司和1萬名社會回收員，構(gòu)成回收末端網(wǎng)點(diǎn)。同時(shí)也將發(fā)展1000家品牌電商(包括深圳同城快遞電商及快件發(fā)往深圳的電商)，向其逐步投放300萬個(gè)快遞寶共享包裝箱，實(shí)現(xiàn)快遞包的共享循環(huán)使用。深圳市郵政管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，們支持相關(guān)企業(yè)對綠色快遞做出的探索，部門也可通過資金扶持的方式，推動(dòng)快遞行業(yè)綠色化、循環(huán)化。

物流的概念早是在美形成的，起源于20世紀(jì)30年代，原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。

的“物流”一詞是從日文資料引進(jìn)來的外來詞，源于日文資料中對"Logistics"一詞的翻譯“物流”。

的物流術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)將物流定義為：物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程中，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來實(shí)現(xiàn)用戶要求的過程。

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有行業(yè)內(nèi)人士透露，目前單個(gè)智能快遞柜的成本約為1.8-6萬元，再加上快遞柜的折舊率、運(yùn)營租金、設(shè)備維護(hù)，快遞柜的運(yùn)營成本不低。而以當(dāng)前快遞柜的收費(fèi)方式來看，其收費(fèi)水平顯然跟不上投入力度。以速遞易快遞柜為例，其收費(fèi)項(xiàng)目主要分為快遞員收取、用戶超期支付、寄件收費(fèi)、及其服務(wù)五類。其中，快遞員收取則表現(xiàn)為向使用速遞易快遞柜投放快遞的快遞員收取相應(yīng)費(fèi)用，按照不同箱子大小標(biāo)準(zhǔn)，在0.4元/件到0.6元/件不等。

物流 英文名稱：logistics 定義：供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分，是為了滿足客戶需要而對商品、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的、低成本流動(dòng)和儲存進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制的過程。

物流：以倉儲為中心，促進(jìn)生產(chǎn)與市場保持同步。

物流管理（Logistics Management）是指在社會生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。

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物流是指為了滿足客戶的需求，以的成本，通過運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過程。物流是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng)，以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)?，F(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)化的產(chǎn)物，也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢，歐洲、美、日本成為當(dāng)前范圍內(nèi)的重要物流基地。
　　物流行業(yè)起步較晚，隨著民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，物流行業(yè)保持較快增長速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運(yùn)行日益成熟和規(guī)范。

新聞：西安到成都回程車調(diào)度誠信商家物流業(yè)景氣中反映運(yùn)作效率的資金利用率指數(shù)2017年平均為53.6%，比2016年提高2.3個(gè)百分點(diǎn);1~11月重點(diǎn)調(diào)查物流企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率50.8%，比上年下降1.4個(gè)百分點(diǎn);流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率2.8，比上年提高0.5個(gè)百分點(diǎn)。綜合來看，物流領(lǐng)域資金環(huán)境進(jìn)一步改善，企業(yè)資金流動(dòng)性增強(qiáng)，融資壓力有所緩解，償債能力有所提高，企業(yè)經(jīng)營發(fā)展態(tài)勢良好。總的來看，2017年物流運(yùn)行延續(xù)了穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢，物流發(fā)展的質(zhì)量和效益穩(wěn)步提升，政策環(huán)境持續(xù)改善，為2018年繼續(xù)保持穩(wěn)中向好奠定較好基礎(chǔ)。