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寧波到鄂州梁子湖物流專(zhuān)線2019物流公司報(bào)價(jià)2017年8月18日，零售業(yè)的真正威脅或許不是網(wǎng)購(gòu)，而是電商巨擘越來(lái)越有可能把注意力轉(zhuǎn)向改善實(shí)體零售上。物流提速背后的商業(yè)演化場(chǎng)景將會(huì)是：大數(shù)據(jù)加速傳統(tǒng)零售業(yè)，并向上推進(jìn)，重塑產(chǎn)業(yè)鏈。通過(guò)線上訂單的分布式算法，實(shí)現(xiàn)了3分鐘揀癬3分鐘流轉(zhuǎn)、3分鐘包裝，從下單開(kāi)始快30分鐘內(nèi)就可以送到消費(fèi)者家中。物流的提速是性的，當(dāng)這種效率是通過(guò)算法和智能技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。運(yùn)用大數(shù)據(jù)算法，平臺(tái)上的大量商品可以根據(jù)消費(fèi)趨勢(shì)，提前在全各地分倉(cāng)布貨。消費(fèi)者的訂單可以從距離近的倉(cāng)庫(kù)發(fā)出。數(shù)據(jù)還能感知到不同地區(qū)消費(fèi)者的不同喜好，以至于跨倉(cāng)調(diào)貨的比例下降到10%以下，庫(kù)存周轉(zhuǎn)天數(shù)下降了30%，運(yùn)輸成本下降了40%，供應(yīng)鏈模式都可以為之重塑。@（三）物流企業(yè)資產(chǎn)持續(xù)增長(zhǎng)，資產(chǎn)流動(dòng)性增強(qiáng) 2016年物流企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)，資產(chǎn)總計(jì)比上年增長(zhǎng)7.3%，同比回落1.2個(gè)百分點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示，從近6年數(shù)據(jù)來(lái)看，物流企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模增速逐步放緩，但總體保持了平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。@智能化的服務(wù)方式會(huì)越來(lái)越多的取代人工服務(wù)，這將在一定程度上幫助快遞企業(yè)解決人員短缺的問(wèn)題，但同時(shí)由于簡(jiǎn)單職能的被替代，人工需要解決的問(wèn)題也必將越來(lái)越復(fù)雜，對(duì)人才能力的要求越來(lái)越高。加強(qiáng)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以保障生鮮農(nóng)產(chǎn)品在流通環(huán)節(jié)質(zhì)量、提升生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通附加值為目標(biāo)，針對(duì)省冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施短板，結(jié)合全省花卉、野生菌、蔬菜、水果、水產(chǎn)品、畜牧等產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，在生鮮農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)、區(qū)域性集散地等布局、建設(shè)一批適應(yīng)不同農(nóng)產(chǎn)品儲(chǔ)運(yùn)需求的產(chǎn)地預(yù)冷、保鮮及銷(xiāo)地冷藏、冷凍設(shè)施，基本滿足高原特色農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流需求。支持建設(shè)“全溫控”自動(dòng)化立體冷庫(kù)、移動(dòng)式冷鏈加工廠等新型冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施，鼓勵(lì)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)仍O(shè)施設(shè)備，加快發(fā)展鐵路冷鏈班列，提升生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)、流通加工和運(yùn)輸比重。