新聞：西安到瀘州貨運公司聯(lián)系方式
今年10月，蘭渝鐵路正式開通，結(jié)束了西北與西南地區(qū)之間鐵路迂回繞行的歷史，該通道得到進一步提速。這條大動脈向西通過中歐班列聯(lián)通中亞、歐洲，向南連接東盟，進而輻射南亞、中東、澳洲等區(qū)域，沿線家和地區(qū)可借此實現(xiàn)產(chǎn)能、市場等要素的共享。北京大學關(guān)系學院教授翟崑說。南向通道常態(tài)化運行一個多月以來，貨物呈現(xiàn)持續(xù)增長態(tài)勢，出口貨物主要為汽車和摩托車配件、發(fā)電機等裝備制造產(chǎn)品、共聚甲醛等化工產(chǎn)品、成品紙等輕工紡織品。

物流的概念早是在美形成的，起源于20世紀30年代，原意為“實物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。

的“物流”一詞是從日文資料引進來的外來詞，源于日文資料中對"Logistics"一詞的翻譯“物流”。

的物流術(shù)語標準將物流定義為：物流是物品從供應地向接收地的實體流動過程中，根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結(jié)合起來實現(xiàn)用戶要求的過程。

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根據(jù)家郵政局測數(shù)據(jù)顯示，11月11日，主要電商企業(yè)全天生8.5億個快遞物流訂單，郵政、快遞企業(yè)共處理3.31億件包裹。在這些巨大交易的數(shù)字背后，大量快遞產(chǎn)生的快遞包裝同步攀升，如何處理這些包裝物，減少環(huán)境污染，成了全社會需要共同面對的問題。推動包裝回收再利用難點多雙11前一周，家住北京通州某小區(qū)的王筠就已經(jīng)收到了數(shù)十個快遞包裹，家中也多了不少快遞包裝垃圾：紙盒、膠帶、塑料袋、氣泡膜等。王筠先撕掉纏了好幾圈的膠帶，打開厚厚的紙盒后，去掉一張大大的氣泡膜，一番折騰之后才摸到那個幾厘米長的口紅。

物流 英文名稱：logistics 定義：供應鏈活動的一部分，是為了滿足客戶需要而對商品、服務以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費地的、低成本流動和儲存進行的規(guī)劃、實施與控制的過程。

物流：以倉儲為中心，促進生產(chǎn)與市場保持同步。

物流管理（Logistics Management）是指在社會生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實體流動的規(guī)律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和督，使各項物流活動實現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟效益?，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。

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物流是指為了滿足客戶的需求，以的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進行由商品的產(chǎn)地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達終消費者手中的實物運動，以此實現(xiàn)組織的明確目標。現(xiàn)代物流是經(jīng)濟化的產(chǎn)物，也是推動經(jīng)濟化的重要服務業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢，歐洲、美、日本成為當前范圍內(nèi)的重要物流基地。
　　物流行業(yè)起步較晚，隨著民經(jīng)濟的飛速發(fā)展，物流行業(yè)保持較快增長速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運行日益成熟和規(guī)范。

新聞：西安到瀘州貨運公司聯(lián)系方式12月2日，快遞100云服務產(chǎn)品發(fā)布會，聚焦快遞員收件的前一百米，從快遞員細節(jié)的收件業(yè)務著手，發(fā)布了快遞100收件端、快遞超市、快遞100云盒等系列產(chǎn)品。為滿足快遞員多場景收件需求，提供了智能化解決方案。在互聯(lián)網(wǎng)電商越發(fā)活躍，生產(chǎn)經(jīng)營趨于率和快節(jié)奏的今天，無論是個人、微商、電商還是企業(yè)，對快遞、物流管理的需求越來越高，也越來越復雜。而面對寄件客戶的服務前端---快遞員，卻苦于缺乏有效的工具和產(chǎn)品支撐，難以滿足客戶的復雜需求，導致雙方出現(xiàn)不必要的溝通斷層和誤解。