新聞：西安到揚州翻斗車托運哪家便宜
物流業(yè)作為勞動密集型產(chǎn)業(yè)，人工緊缺已經(jīng)成為行業(yè)普遍難題。有業(yè)內(nèi)人士估算，快遞業(yè)人員缺口率在20%左右，企業(yè)急需加大技術和裝備升級力度，提升物流信息化、自動化和機械化水平。與此同時，2017年，伴隨著快遞上市競爭加劇，快遞企業(yè)也將面臨更大的管控風險。快遞業(yè)要提升整體服務水平，重要的是充分利用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等信息技術，優(yōu)化完善服務網(wǎng)絡，培育更多需求。在此背景下，智慧物流為物流行業(yè)提供了降本增效的解決方案，成為其挖掘發(fā)展?jié)摿Φ姆较颉?br />
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在業(yè)內(nèi)人士看來，目前無人機的發(fā)展還處于起步階段，如何讓無人機產(chǎn)品能夠滿足電商們商業(yè)化的需求如今還沒有一個完善的解決方案。據(jù)南方日報記者了解到，在挑選無人機產(chǎn)品開發(fā)商，與順豐選擇收購合作的方式不同，京東則選擇了自己研發(fā)的道路。據(jù)介紹，京東方面日前發(fā)布的傾轉旋翼無人機VT1是款用于支、干線運輸?shù)臒o人機機型，具備200公里以上飛行距離、200公斤以上起飛重量。傾轉旋翼機是一種將固定翼飛機和直升機優(yōu)點融為一體的新型飛行器，被形象地稱為空中混兒。

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新聞：西安到揚州翻斗車托運哪家便宜濟南市交通委相關負責人說，們正在加緊協(xié)調(diào)各個部門，加緊研究制定細則，一旦出來會及時向公眾發(fā)布。濟南建邦大橋管理運營方山東建邦基礎設施產(chǎn)業(yè)有限公司相關負責人表示，大橋由其公司山東建邦集團以BOT方式投資興建，2010年12月正式通車，按照當初約定，收費運營時間為25年，目前還沒到結束期，不過濟南市為推進北跨，已采用購買服務的方式，對濟南7座以下小車免費;至于貨車，比較復雜，車型也多，還在商討之中。