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汽車工業(yè)發(fā)展迅猛。2016年汽車產(chǎn)銷均超2800萬輛，連續(xù)8年蟬聯(lián)，隨之而來的是商品車物流量的激增，目前每年近70%的乘用車靠公路進行運輸，車廠和客戶對運輸時間和運輸質(zhì)量的要求越來越苛刻，道路交通安全法規(guī)對超限運輸?shù)囊?guī)定越來越嚴格，這對商品車運輸技術(shù)和載運工具提出了越來越高的要求。在這樣的大環(huán)境下，吉林省晟新科技有限公司總經(jīng)理郭雅麗士帶領(lǐng)晟新科技研發(fā)人員在乘用車和商用車整車運輸技術(shù)和載運工具研發(fā)方面取得了一些新成果，并且處于內(nèi)水平，為整車物流服務(wù)走向世界做出了巨大貢獻。

物流的概念早是在美形成的，起源于20世紀30年代，原意為“實物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。

的“物流”一詞是從日文資料引進來的外來詞，源于日文資料中對"Logistics"一詞的翻譯“物流”。

的物流術(shù)語標準將物流定義為：物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程中，根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結(jié)合起來實現(xiàn)用戶要求的過程。

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這一改革要求不久后即得到落實。同月9日，郵政集團開寄遞事業(yè)部成立大會，按照郵政集團公司寄遞翼改革總體方案，此舉目的在于整合郵政集團公司總部與郵政速遞物流股份有限公司總部資源，加快快遞物流業(yè)務(wù)發(fā)展。分析指出，借由郵政、速遞兩大系統(tǒng)的資源通過改革及整合形成合力，郵政將有效減少內(nèi)耗;此外，依托整個集團包括金融、網(wǎng)運、營銷等方面的資源優(yōu)勢，郵政在快遞市場的競爭力也有望進一步獲得加持。

物流 英文名稱：logistics 定義：供應(yīng)鏈活動的一部分，是為了滿足客戶需要而對商品、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費地的、低成本流動和儲存進行的規(guī)劃、實施與控制的過程。

物流：以倉儲為中心，促進生產(chǎn)與市場保持同步。

物流管理（Logistics Management）是指在社會生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實體流動的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和督，使各項物流活動實現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟效益?，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。

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物流是指為了滿足客戶的需求，以的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進行由商品的產(chǎn)地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達終消費者手中的實物運動，以此實現(xiàn)組織的明確目標?，F(xiàn)代物流是經(jīng)濟化的產(chǎn)物，也是推動經(jīng)濟化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢，歐洲、美、日本成為當前范圍內(nèi)的重要物流基地。
　　物流行業(yè)起步較晚，隨著民經(jīng)濟的飛速發(fā)展，物流行業(yè)保持較快增長速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運行日益成熟和規(guī)范。

新聞：西安到呂梁回程車調(diào)度多少錢逆向物流可以與多種服務(wù)結(jié)合，包括產(chǎn)品的退貨、重新上架、清算和翻新。逆向物流曾經(jīng)是小眾的服務(wù)，如今已經(jīng)隨著電子商務(wù)爆發(fā)式增長而成為物流服務(wù)的先鋒。對零售商而言，優(yōu)化供應(yīng)鏈和管理成本至關(guān)重要。物流供應(yīng)商正在通過收購有序地將工作重心放在逆向物流上。在2015年，收購逆向物流業(yè)的領(lǐng)人物Genco后，F(xiàn)edEx如虎添翼，進一步向零售供應(yīng)鏈滲透。XPOLogistics、UPS、以及DHL也是逆向物流服務(wù)的供應(yīng)商。