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輸出數(shù)據(jù)是終決定執(zhí)行的策略。機(jī)器學(xué)習(xí)算法可以和貨位分配軟件結(jié)合，通過對實(shí)施終貨位擺放策略的員工的傾向性進(jìn)行不斷的學(xué)習(xí)，終實(shí)現(xiàn)自動調(diào)整。三、制定策略明確倉儲相關(guān)領(lǐng)域可以從人工智能技術(shù)獲益之后，制定相關(guān)的應(yīng)用策略將非常重要。在其發(fā)表于《哈佛商業(yè)評論》的文章中，AndrewNg對高管們應(yīng)該如何公司的人工智能策略提出了一些有益的看法。寫道，制定一個(gè)成功戰(zhàn)略的關(guān)鍵是理解在哪里創(chuàng)造價(jià)值，什么是很難復(fù)制的。

物流的概念早是在美形成的，起源于20世紀(jì)30年代，原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。

的“物流”一詞是從日文資料引進(jìn)來的外來詞，源于日文資料中對"Logistics"一詞的翻譯“物流”。

的物流術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)將物流定義為：物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動過程中，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來實(shí)現(xiàn)用戶要求的過程。

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但京東并不滿足于此，再次出手大動作。京東雙十一大促前的動員會透露，今年雙十一期間，京東將攜手騰訊共同推出面向線下品牌商的京騰無界零售解決方案(簡稱無界零售)。該方案的亮點(diǎn)，是基于消費(fèi)者在京東上的交易習(xí)慣、騰訊對用戶社交行為特征的分析和品牌商的線下購物數(shù)據(jù)，向消費(fèi)者提供更的營銷活動和服務(wù)。眾所周知，騰訊手中握有龐大的用戶和流量。而京東本身的用戶數(shù)據(jù)也非?？捎^。京東2016年財(cái)報(bào)顯示，2016年全年其GMV達(dá)到9392億元。

物流 英文名稱：logistics 定義：供應(yīng)鏈活動的一部分，是為了滿足客戶需要而對商品、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的、低成本流動和儲存進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制的過程。

物流：以倉儲為中心，促進(jìn)生產(chǎn)與市場保持同步。

物流管理（Logistics Management）是指在社會生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對物流活動進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和督，使各項(xiàng)物流活動實(shí)現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。現(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。

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物流是指為了滿足客戶的需求，以的成本，通過運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過程。物流是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動，以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)?，F(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)化的產(chǎn)物，也是推動經(jīng)濟(jì)化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢，歐洲、美、日本成為當(dāng)前范圍內(nèi)的重要物流基地。
　　物流行業(yè)起步較晚，隨著民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，物流行業(yè)保持較快增長速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運(yùn)行日益成熟和規(guī)范。

淮北回程車調(diào)度聯(lián)系電話新零售大戰(zhàn)正酣，即時(shí)物流硝煙又起。電商如阿里巴巴公布其新零售物流提速規(guī)劃，跨界攪局者如美團(tuán)承諾1小時(shí)送達(dá)海瀾之家的衣服，滴滴決定從4月1日正式上線外賣配送。專家和業(yè)內(nèi)人士指出，即時(shí)化、便利化的配送越來越成為企業(yè)間競爭的重要手段。不過目前在唯快的驅(qū)動下，即時(shí)物流發(fā)展正面臨諸如服務(wù)質(zhì)量不佳、過度依賴資本、降本增效壓力陡增等多個(gè)痛點(diǎn)，亟待規(guī)范化發(fā)展。即時(shí)物流混戰(zhàn)已起阿里巴巴在其推出的新零售物流提速規(guī)劃中，包括盒馬鮮生30分鐘達(dá)、天貓超市1小時(shí)達(dá)、天貓2小時(shí)達(dá)服務(wù)等。