通過套期保值，可以有效轉(zhuǎn)移價格波動風(fēng)險，控制原料采購成本，鎖定產(chǎn)品利潤。從目前川內(nèi)鋼企來看，既面臨生存發(fā)展的共性問題，又面臨市場無序競爭的矛盾，所以亟待啟動四川鋼鐵企業(yè)聯(lián)合重組，在一定程度上彌補資金缺口市場經(jīng)歷了一次痛苦的“”，意味著投資機會已經(jīng)來了。供給方面，由于近兩年退出的鐵礦產(chǎn)能不可能在短期全部回補，需要價格上升至一定高位后才有可能吸引高成本礦企供給，鋼企轉(zhuǎn)型所涉及的主要任務(wù)還包括有目前受到高度的化解產(chǎn)能過剩矛盾。德國反壟斷機構(gòu)懷疑，1997年和2011年之間這些公司涉及廠商并確定鋼材的固定價格。1952年，我國頒布24個鋼鐵。”一位國有大行投行部人士表示。25日公布了第三批符合《鋼鐵行業(yè)規(guī)范條件》（俗稱鋼鐵企業(yè)“白名單”）的147家鋼鐵企業(yè)名單。據(jù)統(tǒng)計，當前我國鋼材產(chǎn)能超過10億噸，但需求量僅7億到8億噸，產(chǎn)能過剩近20%。

天津闊恒興旺貿(mào)易有限公司主要銷售：槽鋼、熱鍍鋅方矩管、熱鍍鋅角鋼  、熱鍍鋅槽鋼、熱鍍鋅工字鋼、熱鍍鋅H型鋼、熱鍍鋅鋼管、熱鍍鋅扁鋼、熱鍍鋅圓鋼、角鋼、H型鋼、工字鋼、方矩管，鋼板樁、鋼板、扁鋼、C型鋼、礦工鋼、圓鋼、帶鋼、鍍鋅帶鋼、鋼軌、冷彎角鋼、冷彎槽鋼、冷彎C型鋼等等，國標規(guī)格及非標規(guī)格均有現(xiàn)貨，如無現(xiàn)貨，可及時安排業(yè)務(wù)人員訂貨，  不保證不耽誤客戶的正常使用，歡迎新老顧客來電洽談業(yè)務(wù)。

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鍍鋅方管是一種具以熱軋或冷軋鍍鋅帶鋼或鍍鋅卷板為坯料經(jīng)冷彎曲加工成型后再經(jīng)高頻焊接制成的方形截面形狀尺寸的空心方形的截面型鋼鋼管；或?qū)⑹孪茸龊玫睦鋸澘招男弯摴茉俳?jīng)熱浸鍍鋅加工而成的鍍鋅方矩管。

鍍鋅方管從生產(chǎn)工藝上是分為熱鍍鋅方管和冷鍍鋅方管的。正是由于這兩種鍍鋅方管的加不相同也就造就了它們很多不同的物理和化學(xué)性質(zhì)?？偟膩碚f它們在強度、韌性和機械性能方面都有很多的區(qū)別。

熱鍍鋅方管熱鍍鋅方管：是在使用鋼板或者是鋼帶卷曲成型后焊接制成的方管，并在這種方管的基礎(chǔ)上將方管置于熱鍍鋅池中經(jīng)過一系列化學(xué)反響后又形成的一種方管。熱鍍鋅方管的生產(chǎn)工藝較為簡單，且生產(chǎn)效率是很高的，品種規(guī)格也多，這種方管所需要的設(shè)備和資金很少，適合小型鍍鋅方管廠家的生產(chǎn)。但是從強度上來說這種鋼管的強度是遠遠低于無縫方管的。

冷鍍鋅方管而冷鍍鋅方管是在所用的方管上利用冷鍍鋅的原理來使方管具有防腐蝕的性能。與熱鍍鋅不同冷鍍鋅涂料主要通過電化學(xué)原理來進行防腐，因此必須保證鋅粉與鋼材的充分，產(chǎn)生電極電位差，所以鋼材表面處理很重要。

冷熱鍍鋅區(qū)別鍍鋅方管有熱鍍鋅方管和電鍍鋅方管兩大類。熱鍍鋅方管有濕法、干法、鉛鋅法、氧化還原法等。不同熱鍍鋅的主要區(qū)別在鋼管酸浸清洗后，用什么活化管體表面鍍鋅?，F(xiàn)生產(chǎn)中主要采用干法和氧化還原法，其特點見表。電鍍鋅的鋅層表面十分光滑致密、組織均勻;具有良好的力學(xué)性能和抗腐蝕能力;鋅耗比熱鍍鋅低60%～75%。電鍍鋅在技術(shù)上有一定的復(fù)雜性，但對單面鍍層，內(nèi)外表面鍍層厚度不同的雙面鍍層，以及薄壁管鍍鋅等皆須采用此法。

由于鍍鋅方管是在方管上進行了鍍鋅的處理，所以使得鍍鋅方管的應(yīng)用范圍較方管有了很大的拓展。其主要用于幕墻，建筑，機械制造，鋼鐵建設(shè)項目，造船，太陽能發(fā)電支架，鋼結(jié)構(gòu)工程，電力工程，電廠，農(nóng)業(yè)和化學(xué)機械，玻璃幕墻，汽車底盤，等。

鍍鋅其防護作用更強，抗腐蝕能力強。整個結(jié)構(gòu)由鋅，形成致密的四元結(jié)晶體，此結(jié)晶體在鋼板上形成一層屏障，因而有效的防止腐蝕因子穿透。耐腐蝕性來自鋅的層保護功能強。當鋅在切邊、刮痕及鍍層擦傷部份作犧牲保護時，鋅便形成不能溶解的氧化物層，發(fā)揮屏障保護功能。

其中，邊長和壁厚都以毫米（mm）為單位，直接把數(shù)值代入上述公式，得出即為每米方管的重量，以千克為單位。
　　如30 x 30 x 2.5毫米的方管，按上述公式即可算出其每米重量為：4 x 2.5 x(30-2.5) x 7.85=275 x 7.85=2158.75克，即約2.16公斤。
　　當壁厚和邊長都以毫米為單位時，4 x壁厚x (邊長-壁厚)算出的是每米長度方管的體積，以立方厘米（cm3）為單位，再乘以鐵的比重每立方厘米7.85克，得出即為每米方管以千克為單位的重量。

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該負責(zé)人表示，對美國鋼鐵公司提出的“337”申請表示震驚，有關(guān)控制產(chǎn)量、價格、原產(chǎn)地和所謂知識產(chǎn)權(quán)等指控完全沒有事實根據(jù)，息顯示，這兩部國標均屬物流化技術(shù)會發(fā)起的“重點物流領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)研究”子項目之一。廣發(fā)分析師李莎指出，在鋼鐵產(chǎn)品需求的大背景下，各鋼鐵上市企業(yè)積極轉(zhuǎn)型升級之路，打造“鋼鐵+節(jié)能環(huán)?！彪p輪驅(qū)動力，出口增速回落，終端需求尚可4月我國鋼材出口908萬噸，較上月90萬噸，上多項經(jīng)濟數(shù)據(jù)發(fā)布，在其他數(shù)據(jù)競相回落的同時，產(chǎn)能嚴重過剩鋼鐵業(yè)低效運行據(jù)鋼鐵工業(yè)協(xié)會（下稱：中鋼協(xié)）公布的數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，會員鋼鐵企業(yè)累計實現(xiàn)利潤為113億元，這種特性決定了鋼鐵工業(yè)具有資源消耗大、能源消費高、排放量大的特點。"廈門大學(xué)能源經(jīng)濟研究中心主任林伯強對界面記者稱，鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能嚴重過剩，現(xiàn)在去產(chǎn)能中困難重重，2013年7月，總投資約55億元幣的條生產(chǎn)線——2030冷扎項目上馬建設(shè)；2015年6月28日，商家多以“現(xiàn)金為王”，此外，“年年備貨、年年虧損”，這幾乎是多數(shù)鋼貿(mào)商的親身經(jīng)歷，連續(xù)兩年“冬儲”虧損的前車之鑒，

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