天津金柱偉業(yè)鋼鐵貿(mào)易有限公司主要經(jīng)營(yíng)20#無(wú)縫鋼管、45#無(wú)縫鋼管、厚壁無(wú)縫鋼管、16Mn無(wú)縫鋼管、27SiMn液壓支柱管、15CrMoG高壓鍋爐管，12Cr1MoVG高壓合金管，石油裂化管、石油專(zhuān)用管、流體管、結(jié)構(gòu)管、化肥專(zhuān)用管、機(jī)加工用管等業(yè)務(wù)，公司常年銷(xiāo)售成都鋼鐵集團(tuán)、冶鋼集團(tuán)、包頭鋼廠、寶鋼集團(tuán)、 鞍鋼集團(tuán)、天津大無(wú)縫、西寧特鋼廠、無(wú)錫鋼廠、衡陽(yáng)鋼廠等各大鋼廠生產(chǎn)的各種無(wú)縫鋼管及合金管。

第八環(huán)境保護(hù)督察組進(jìn)駐新疆開(kāi)展環(huán)保督察工作以來(lái)，接到轉(zhuǎn)辦件的烏魯木齊市各部門(mén)高度重視，組織環(huán)保等相關(guān)部門(mén)立查立改，以扎扎實(shí)實(shí)的行動(dòng)回應(yīng)群眾期待，雷厲風(fēng)行抓好問(wèn)題整改，積極配合督察組的各項(xiàng)工作，一些困擾群眾生活的環(huán)境污染問(wèn)題得以快速解決，實(shí)實(shí)在在的環(huán)境治理成果讓各族群眾切身感受到變化，引發(fā)了各族群眾的熱烈反響。“垃圾場(chǎng)就在家附近，氣味太難聞了，挨得近的住家戶(hù)從來(lái)不敢開(kāi)窗。尤其們老年人瞌睡少，天還沒(méi)亮運(yùn)垃圾的車(chē)輛進(jìn)進(jìn)出出非常吵。
同時(shí)，南海將力爭(zhēng)通過(guò)氫燃料電池汽車(chē)的商業(yè)化運(yùn)行，加快推進(jìn)廣東新能源汽車(chē)核心部件產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)，加快推動(dòng)全區(qū)新能源汽車(chē)及氫能產(chǎn)業(yè)集聚。9月7日的活動(dòng)，是南海布局戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)“大棋局”中的“關(guān)鍵一招”。除了舉行“促進(jìn)燃料電池汽車(chē)商業(yè)化發(fā)展項(xiàng)目”佛山項(xiàng)目的啟動(dòng)儀式外，預(yù)計(jì)還有一批項(xiàng)目簽約落戶(hù)。新能源汽車(chē)有多個(gè)門(mén)類(lèi)，氫燃料電池汽車(chē)是南海主要深耕發(fā)展的方向。與市面上的純電動(dòng)車(chē)相比，氫燃料電池汽車(chē)的能量轉(zhuǎn)化率高、加注更快，汽車(chē)的續(xù)航里程上限更高。主營(yíng)材質(zhì)：20#、35#、45#、20G、20A、40Mn2、45Mn2、27SiMn、40MnB、20MnVB、20Cr、30Cr、35Cr、40Cr、45Cr、50Cr、 38CrSi、12CrMo 、20CrMo、35CrMo、42CrMo、12CrMoV、12Cr1MoV、38CrMoAL、50CrV、20CrMnSi、30CrMnSi、35CrMnSi、 20CrMnTi、30CrMnTi、12CrNi2、 12CrNi3、12Cr2Ni4、40CrNiMoA、45CrNiMoVA、20G、20MnG、25MnG、12CrMoG、15CrMoG、12Cr2MoG、12Cr1MoVG、12Cr2MoWVTiB、 12Cr3MoVSiTiB等執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T8162-2008結(jié)構(gòu)管、GB/T8163-2008流體管、GB/T3087-2008中低壓鍋爐管、GB/T5310-2008高壓鍋爐管、GB/T6479-2000化肥專(zhuān)用管、27SiMn液壓支架管、高壓合金管、GB/T9948-2006石油裂化管GB9948-88、地質(zhì)鉆探用管YB235-70、汽車(chē)半軸套管YB/T5035-96。常備鋼管種類(lèi)有:20#無(wú)縫鋼管,45#無(wú)縫鋼管,冷拔無(wú)縫鋼管,大口徑厚壁無(wú)縫鋼管,大口徑無(wú)縫鋼管,厚壁無(wú)縫鋼管,熱軋無(wú)縫鋼管,結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管、流體用無(wú)縫鋼管、液壓無(wú)縫鋼管、電力用無(wú)縫鋼管、石油輸送用無(wú)縫鋼管、化肥設(shè)備用無(wú)縫鋼管、煤礦用無(wú)縫鋼管、不銹鋼無(wú)縫鋼管、化工用無(wú)縫鋼管、紡織機(jī)械用無(wú)縫鋼管、汽車(chē)；水利用無(wú)縫鋼管，精密無(wú)縫鋼管、光亮無(wú)縫鋼管、工用無(wú)縫鋼管、管道用無(wú)縫鋼管、支柱用無(wú)縫鋼管、合金無(wú)縫管、高壓無(wú)縫管、大口徑直縫焊管等。適用于工程、煤礦 、紡織、電力、鍋爐、機(jī)械、工等各個(gè)領(lǐng)域。

環(huán)保部部長(zhǎng)李干杰：2017年京津冀區(qū)域三省市、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶十一省市必須完成生態(tài)保護(hù)紅線的劃定，這是硬任務(wù)。京津冀三省市今年八月底前，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶十一省市九月底前，要將劃定方案報(bào)送環(huán)境保護(hù)部、發(fā)展改革委，進(jìn)行技術(shù)審核。2019至2020年，將完成生態(tài)保護(hù)紅線劃定工作并勘界定標(biāo)；陸續(xù)出臺(tái)生態(tài)保護(hù)紅線評(píng)價(jià)、考核和生態(tài)補(bǔ)償?shù)扰涮状胧?。此外還將建成家生態(tài)保護(hù)紅線管平臺(tái)，并建立生態(tài)保護(hù)紅線常態(tài)化機(jī)制。
8月5日，由自治區(qū)商務(wù)廳主辦、廣西翰潔源環(huán)?？萍加邢薰境修k的“綠色消費(fèi)·循環(huán)助力低碳”系列宣傳活動(dòng)在南寧啟動(dòng)。屆時(shí)，將開(kāi)展綠色消費(fèi)進(jìn)商場(chǎng)、科學(xué)回收進(jìn)社區(qū)、環(huán)保知識(shí)進(jìn)校園、電器回收進(jìn)機(jī)關(guān)、節(jié)能產(chǎn)品進(jìn)企業(yè)“五進(jìn)”活動(dòng)。從啟動(dòng)儀式現(xiàn)場(chǎng)了解到，廣西翰潔源環(huán)?？萍加邢薰臼菑V西家通過(guò)“互聯(lián)網(wǎng)+回收”平臺(tái)、搭建線上網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和線下回收站點(diǎn)與物流企業(yè)相結(jié)合，構(gòu)建再生資源回收交易服務(wù)并拓展后加工產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈體系的專(zhuān)業(yè)公司。走過(guò)的路，爬過(guò)的煙囪，趟過(guò)的江河，都是的回憶。另外，環(huán)保事業(yè)的確是很重要，如今各行各業(yè)發(fā)展如火如荼，總得需要有一些人來(lái)守住這發(fā)展的底線——環(huán)保，就很愿意來(lái)做這個(gè)守護(hù)環(huán)保的人。8月11日，重慶晚報(bào)記者來(lái)到江北區(qū)生態(tài)環(huán)境測(cè)站5樓，眼看到的是墻壁宣傳欄里，賀彬紅底證件照下面的一句話——“盡力辦好每一件事”。實(shí)驗(yàn)室里，賀彬正在操作儀器。有些拘謹(jǐn)，白色大褂泛黃，不太愛(ài)說(shuō)話，做起實(shí)驗(yàn)來(lái)很認(rèn)真，回答問(wèn)題時(shí)言簡(jiǎn)意賅。為用戶(hù)訂做各種特殊規(guī)格，特種材質(zhì)無(wú)縫鋼管，交貨及時(shí)，價(jià)格低，質(zhì)量?jī)?yōu)，并附原始材質(zhì)書(shū)或復(fù)印件，節(jié)日照常營(yíng)業(yè)、并可代辦汽運(yùn)、火運(yùn)，量大可以在鋼廠直接發(fā)貨。亦可承兌結(jié)算。

公司憑借雄厚的實(shí)力，豐富齊全的規(guī)格品種，完善的質(zhì)量保證，合理的價(jià)格，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，不斷地受到新老用戶(hù)及業(yè)內(nèi)人士的肯定和信任，公司承諾：同樣的產(chǎn)品比質(zhì)量、同樣的質(zhì)量比價(jià)格、同樣的價(jià)格比服務(wù)、 同樣的服務(wù)比信譽(yù)”在本著為客戶(hù)提供更加滿意的產(chǎn)品和服務(wù)，才是公司發(fā)展之本的宗旨,客戶(hù)至上信譽(yù)的原則,愿和廣大客戶(hù)一起開(kāi)創(chuàng)雙贏局面，共創(chuàng)美好未來(lái)！

”此前，彭博社曾援引知士消息稱(chēng)，擬暫停純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的審批發(fā)放，家發(fā)展和改革委希望對(duì)現(xiàn)有政策進(jìn)行評(píng)估。不過(guò)，接近部的消息人士以及多家正在準(zhǔn)備申請(qǐng)純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的新興造車(chē)企業(yè)創(chuàng)始人均向記者表示：“未曾聽(tīng)說(shuō)暫停審批的消息。”暫停審批擺烏龍？公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，目前除了已經(jīng)獲得純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的15家企業(yè)之外，還有將近200家企業(yè)在排隊(duì)等待審批。這些等待獲取純電動(dòng)乘用車(chē)“準(zhǔn)生證”的企業(yè)大多是新勢(shì)力造車(chē)，而們“攻城略地”的突破口就是純電動(dòng)車(chē)。
□呂夢(mèng)琦閆祥嶺前不久，環(huán)保督察組在山西督察期間，環(huán)保部專(zhuān)家給當(dāng)?shù)馗刹恐v環(huán)境保護(hù)和責(zé)任，列舉了多個(gè)此前督察發(fā)現(xiàn)的案例。這些案例顯示，盡管早在2015年7月就提出環(huán)境保護(hù)“政同責(zé)”、“一崗雙責(zé)”，但仍有地方“一把手”履行環(huán)保責(zé)任不力。環(huán)保好不好，關(guān)鍵看。是綠水青山、金山銀山兩相宜，還是犧牲環(huán)境、經(jīng)濟(jì)發(fā)展一枝獨(dú)秀，取決于當(dāng)?shù)刂饕刹繄?jiān)持什么樣的發(fā)展觀。過(guò)去，正是一些地方干部政績(jī)觀錯(cuò)位，一味追求GDP，甚至以犧牲環(huán)境為代價(jià)換取經(jīng)濟(jì)發(fā)展，才導(dǎo)致環(huán)保力度弱化，環(huán)境欠賬越來(lái)越多。