15CrMo無(wú)縫鋼管可回收，符合環(huán)保、節(jié)能、節(jié)約資源的戰(zhàn)略，政策鼓勵(lì)擴(kuò)大15CrMo無(wú)縫鋼管的應(yīng)用領(lǐng)域。

目前我國(guó)15CrMo無(wú)縫鋼管消費(fèi)量占鋼材總量的比重僅為發(fā)達(dá)的一半，15CrMo無(wú)縫鋼管使用領(lǐng)域擴(kuò)大為行業(yè)發(fā)展提供更廣闊的空間。根據(jù)特鋼協(xié)會(huì)15CrMo無(wú)縫鋼管分會(huì)的研究，未來(lái)我國(guó)高壓15CrMo無(wú)縫鋼管長(zhǎng)材的需求年均增長(zhǎng)可達(dá)10-12%。
1. 無(wú)縫鋼管
因其制造工藝不同，又分為熱軋（擠壓）無(wú)縫鋼管和冷拔（軋）無(wú)縫鋼管兩種。冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種。
這些新的設(shè)施不僅加強(qiáng)了我們沈陽(yáng)研發(fā)中心的實(shí)力,還將成為一個(gè)將創(chuàng)造與應(yīng)用連接起來(lái)的樞紐,再次印證了我們‘在為’的承諾。聚焦新能源汽車(chē)研發(fā),豪華電動(dòng)出行在汽車(chē)業(yè)面臨巨大行業(yè)變革,走向電動(dòng)化、自動(dòng)化、智能化和共享化的,華晨寶馬研發(fā)的重點(diǎn)清晰聚焦于新能源汽車(chē),致力于以新能源技術(shù)為突破口,在本地實(shí)現(xiàn)從設(shè)計(jì)概念到量產(chǎn)交付的全流程開(kāi)發(fā)。早在2011年,華晨寶馬就已經(jīng)開(kāi)始新能源汽車(chē)的研發(fā)工作并成立了高壓動(dòng)力電池實(shí)驗(yàn)室。能源局關(guān)于完善煤礦產(chǎn)能登記公告制度開(kāi)展建設(shè)煤礦產(chǎn)能公告工作的通知國(guó)能發(fā)煤炭〔2017〕17號(hào)各產(chǎn)煤?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)煤炭行業(yè)管理部門(mén)、發(fā)展改革委，有關(guān)企業(yè)：近年來(lái)，各產(chǎn)煤地區(qū)認(rèn)真落實(shí)《關(guān)于煤炭行業(yè)化解過(guò)剩產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展的意見(jiàn)》（國(guó)發(fā)〔2016〕7號(hào)）、《辦公廳關(guān)于促進(jìn)煤炭行業(yè)穩(wěn)運(yùn)行的意見(jiàn)》（〔2013〕104號(hào)）等文件要求，創(chuàng)新行業(yè)管理方式，建立煤礦產(chǎn)能登記公告制度，推行生產(chǎn)煤礦產(chǎn)能常態(tài)化公告，管理和服務(wù)效能明顯提高。
a． 工藝流程概述
熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。
冷拔（軋）無(wú)縫鋼管：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。

15CrMo無(wú)縫鋼管系珠光體組織耐熱鋼，在高溫下具有較高的熱強(qiáng)性（δb≥440MPa）和抗氧化性，并具有一定的抗氫腐蝕能力。由于鋼中含有較高含量的Cr、C和其它合金元素，鋼材的淬硬傾向較明顯，焊接性差。
15CrMo無(wú)縫鋼管焊接性
督察組深夜研究遼寧生態(tài)問(wèn)題線索。督察組現(xiàn)場(chǎng)檢查海城市大石橋重?zé)V生產(chǎn)企業(yè)。督察組現(xiàn)場(chǎng)檢查海城市露天開(kāi)采菱鎂礦的生態(tài)恢復(fù)情況。督察組雨中檢查遼河流域治理情況。督察組在撫順市現(xiàn)場(chǎng)檢查污染問(wèn)題。督察組在太子河流域采集水樣。遼河流域亮子河、馬仲河畜禽污染較重。沈陽(yáng)市大辛生活填埋場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)積存約75萬(wàn)噸滲濾液。沈陽(yáng)市老虎沖生活填埋場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)積存約50萬(wàn)噸滲濾液沈陽(yáng)市約150多萬(wàn)噸污泥堆存在祝家地區(qū)9個(gè)坑塘內(nèi)。剛需狀態(tài)下的公共和專(zhuān)用充電樁，使用率卻低于10%，令人費(fèi)解。對(duì)此湯曉棟表示：“從管理角度來(lái)看，是因?yàn)橛蛙?chē)占位、結(jié)算不方便。比如有些還需要專(zhuān)用充點(diǎn)卡，沒(méi)卡就無(wú)法啟動(dòng)。從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看，公共的充電樁使用成本要比居民家庭的電價(jià)高很多，特別是市中心的停車(chē)費(fèi)問(wèn)題，成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了用戶所能承受的范圍，因此綜合因素造成使用率偏低?！贝送?，目前上海可以統(tǒng)計(jì)到的充電就有30多家，大部分每家都會(huì)有一個(gè)自己的APP。但是各自的信息又沒(méi)有互聯(lián)互通，所以用戶沒(méi)有辦法在一個(gè)臺(tái)找到所有的充電樁，很不方便。
焊接材料
針對(duì)15CrMo無(wú)縫鋼管的焊接性的工作特點(diǎn)，根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，參照國(guó)外提供的焊接工藝卡，我們選擇了兩種方案進(jìn)行焊接試驗(yàn)。
方案Ⅰ：焊接預(yù)熱，采用ER80S-B2L焊絲，T1G焊打底，E8018-B2焊條，焊條電弧焊蓋面，焊后進(jìn)行局部熱處理。
方案Ⅱ：采用ER80S-B2L焊絲，T1G焊打底，E309Mo-16焊條，焊條填充電弧焊蓋面，焊后不進(jìn)行熱處理。焊絲和焊條的化學(xué)成分及力學(xué)性能見(jiàn)表1。
焊后熱處理
采用方案Ⅰ焊接的試件，焊后應(yīng)進(jìn)行局部高溫回火處理。熱處理的工藝為：升溫速度為200℃/h，升到715℃保溫1小時(shí)15分鐘，降溫速度100℃/h，降到300℃后空冷。具體采用JL-4型履帶式電加熱器（1146×310）包繞焊縫，用硅酸鋁棉層保溫，保溫層厚度50mm，溫度控制采用DJK-A型電加熱器自動(dòng)控溫儀。

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問(wèn)：請(qǐng)介紹《方案》的背景和考慮？答：近年來(lái)，我國(guó)糧食生產(chǎn)連年豐收，在保障市場(chǎng)供應(yīng)的同時(shí)，也帶來(lái)了政策性庫(kù)存高企等問(wèn)題，引發(fā)了社會(huì)各界的高度關(guān)注。有關(guān)地方和專(zhuān)家紛紛建言獻(xiàn)策，建議參考經(jīng)驗(yàn)，擴(kuò)大生物燃料乙醇生產(chǎn)消費(fèi)，調(diào)節(jié)糧食供求，有效處置超期超標(biāo)等糧食，提高糧食水，促進(jìn)農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。在此背景下，按照、有關(guān)文件要求，發(fā)展改革委、能源局會(huì)同財(cái)政、農(nóng)業(yè)、糧食等部門(mén)組織力量進(jìn)行了反復(fù)研究論證，認(rèn)為當(dāng)前的確具備擴(kuò)大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車(chē)用的時(shí)機(jī)和條件。作為,追溯環(huán)境問(wèn)題根源“我們按照污水井的排放順序,一個(gè)一個(gè)排查,肯定能找到污水排放源頭?！?月13日,十二師建設(shè)環(huán)保局副局長(zhǎng)張玉紅帶領(lǐng)十二師環(huán)保督察組,在一○四團(tuán)委和該團(tuán)環(huán)境監(jiān)察大隊(duì)的配合下,深入騎馬山南路的“寧夏灣”“牛坑”污水排放現(xiàn)場(chǎng)徹查污水排放源頭。由于該區(qū)域情況復(fù)雜,居民小區(qū)、工廠、村莊縱橫交錯(cuò),督察組果斷采取“倒排污染源”的方法,逐個(gè)排查。8月12日晚,第八環(huán)境保護(hù)督察組轉(zhuǎn)交了群眾反映的騎馬山南路香林美庭小區(qū)旁的“寧夏灣”“?？印蔽鬯欧艈?wèn)題。