廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，已廣泛用鋼管來(lái)制造。

①熱軋無(wú)縫管主要生產(chǎn)工序（△主要檢驗(yàn)工序）：
管坯及檢查△→管坯加熱→穿孔→軋管→鋼管再加熱→定（減）徑→熱處理△→成品管矯直→精整→檢驗(yàn)△（無(wú)損、理化、臺(tái)檢） →入庫(kù)
劉曉林亦莊，正在成為全球豪華車生產(chǎn)商德國(guó)戴姆勒汽車在的基地，而位于博興路8號(hào)的北京奔馳工廠，已經(jīng)成為掙錢的汽車工廠。如今，這座廠區(qū)將再添新“成員”——北京奔馳電動(dòng)車工廠和電池工廠。繼6月1日北汽集團(tuán)與戴姆勒簽署了新能源戰(zhàn)略合作框架協(xié)議后，7月5日，在與德國(guó)的共同見(jiàn)證下，北汽集團(tuán)與戴姆勒簽署了新的框架協(xié)議，將共同投資50億元幣(進(jìn)入【新浪財(cái)經(jīng)股吧】討論文章關(guān)鍵詞：戴姆勒新能源奔馳我要反饋保存網(wǎng)頁(yè)熱門推薦添加喜愛(ài)打印增大字體減小字體一大波美食正在向你逼近。地方各級(jí)要落實(shí)主體責(zé)任，切實(shí)做好固體集散地綜合整治、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展、人員就業(yè)安置等工作。。嚴(yán)格固體進(jìn)口管理，2017年年底前，禁止進(jìn)口環(huán)境危害大、群眾反映強(qiáng)烈的固體；2019年年底前，逐步停止進(jìn)口國(guó)內(nèi)資源可以替代的固體。通過(guò)持續(xù)加強(qiáng)對(duì)固體進(jìn)口、運(yùn)輸、利用等各環(huán)節(jié)的，確保生態(tài)環(huán)境。保持打擊洋高壓態(tài)勢(shì)，堵住洋入境。強(qiáng)化資源節(jié)約集約利用，提升國(guó)內(nèi)固體無(wú)害化、資源化利用水，逐步補(bǔ)齊國(guó)內(nèi)資源缺口，為建設(shè)美麗和建成小康社會(huì)提供保障。
②冷軋（拔）無(wú)縫鋼管主要生產(chǎn)工序：
坯料→酸洗潤(rùn)滑→冷軋（拔）→熱處理→矯直→精整→檢驗(yàn)
一般的無(wú)縫管的生產(chǎn)工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)流程一般要比熱軋要復(fù)雜，管坯首先要進(jìn)行三輥連軋，擠壓后要進(jìn)行定徑測(cè)試，如果表面沒(méi)有響應(yīng)裂紋后圓管要經(jīng)過(guò)割機(jī)進(jìn)行切割，切割成長(zhǎng)度約一米的坯料。然后進(jìn)入退火流程，退火要用酸性液體進(jìn)行酸洗，酸洗時(shí)要注意表面是否有大量的起泡產(chǎn)生，如果有大量的起泡產(chǎn)生說(shuō)明鋼管的達(dá)不到相應(yīng)的。外觀上冷軋無(wú)縫管要短于熱軋無(wú)縫鋼管，冷軋無(wú)縫鋼管的壁厚一般比熱軋無(wú)縫鋼管要小，但是表面看起來(lái)比厚壁無(wú)縫鋼管更加明亮，表面沒(méi)有太多的粗糙，口徑也沒(méi)有太多的毛刺。

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熱軋無(wú)縫管的交貨狀態(tài)一般是熱軋狀態(tài)經(jīng)過(guò)熱處理后進(jìn)行交貨。熱軋無(wú)縫管在經(jīng)過(guò)質(zhì)檢后要經(jīng)過(guò)工作人員的嚴(yán)格的手工挑選，在質(zhì)檢后要進(jìn)行表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實(shí)驗(yàn)，熱軋?zhí)幚砗笠M(jìn)行穿孔的實(shí)驗(yàn)，如果穿孔擴(kuò)徑過(guò)大就要進(jìn)行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機(jī)進(jìn)行探傷實(shí)驗(yàn)，后貼上標(biāo)簽、進(jìn)行規(guī)格編排后放置到到倉(cāng)庫(kù)當(dāng)中。
”近日，明陽(yáng)集團(tuán)董事長(zhǎng)張傳衛(wèi)在漢堡舉行的德中合作發(fā)表演講。據(jù)悉，本次主題為“全球化與我們”暨“”，共有400余位政商人士參加。張傳衛(wèi)在此次演講中提到，20多年前，明陽(yáng)決定投資、開(kāi)發(fā)新能源。當(dāng)前，明陽(yáng)集團(tuán)從名不見(jiàn)經(jīng)傳的公司發(fā)展成為前三、世界第六大風(fēng)機(jī)制造商。張傳衛(wèi)透露，該集團(tuán)生產(chǎn)的清潔能源可以供一個(gè)300萬(wàn)人口的城市，相當(dāng)于兩座漢堡規(guī)模的城市使用90年。今年6月，明陽(yáng)集團(tuán)在成立24周年紀(jì)念日上舉行了“創(chuàng)新工程”啟動(dòng)儀式。根據(jù)國(guó)土部門資源評(píng)價(jià)，我國(guó)頁(yè)巖氣可采資源量達(dá)20余萬(wàn)億立方米，但目前累計(jì)探明頁(yè)巖氣地質(zhì)儲(chǔ)量不到1萬(wàn)億立方米，絕大部分資源尚處在沉睡狀態(tài)。發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所副所長(zhǎng)鄧郁松認(rèn)為，目前的開(kāi)發(fā)力度還不夠，尤其是一些面積大、潛力大、可采性強(qiáng)的區(qū)塊還沒(méi)有動(dòng)起來(lái)。曾參與殼牌等跨國(guó)公司頁(yè)巖氣開(kāi)發(fā)的李海晨認(rèn)為，我國(guó)頁(yè)巖氣逐步放量、持續(xù)增長(zhǎng)是大勢(shì)所趨?！叭绻咄苿?dòng)力度再大一些、市場(chǎng)更活躍一些，在10年內(nèi)實(shí)現(xiàn)‘頁(yè)巖氣’是有可能的。

圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù) 無(wú)縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無(wú)縫鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。

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我市新能源車比重提高到17%將陸續(xù)投運(yùn)至3條公交線路上新能源公交車性能更高7月，是夏都西寧的季節(jié)，伴隨著季節(jié)，讓市民驚喜的好消息又從西寧公交集團(tuán)有限責(zé)任公司傳來(lái)，在市委市的堅(jiān)強(qiáng)和各職能部門的大力支持下，我市今年新引進(jìn)的55臺(tái)新能源公交車在7月1日亮相西寧，并將于今后陸續(xù)上線運(yùn)營(yíng)。新能源車比重提高到17%近年來(lái)，西寧公交集團(tuán)公司緊緊圍繞市委市創(chuàng)建公交都市、建設(shè)暢通西寧的工作部署和要求，堅(jiān)持以綠色發(fā)展的理念城市公交發(fā)展，積極推廣清潔能源和新能源公交車的發(fā)展。但這種機(jī)制缺乏普適性和長(zhǎng)效性。這和石勇的看法頗為相似。他說(shuō)，目前，地方政一把手均高度環(huán)保問(wèn)題，但環(huán)保督察不能取代環(huán)境行政，一旦巡視、督察結(jié)束后，情況是否會(huì)發(fā)生變化很難預(yù)料。鄢斌建議，打通環(huán)境監(jiān)察和地方環(huán)境的通道并將其制度化，實(shí)現(xiàn)巡視經(jīng)?；蕉讲熘贫然?，嘗試將企業(yè)環(huán)境員經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)換為環(huán)境監(jiān)察特派員。同時(shí)，將巡視與專項(xiàng)督察相結(jié)合，在重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)駐點(diǎn)督察、督辦。