15CrMo無縫鋼管可回收，符合環(huán)保、節(jié)能、節(jié)約資源的戰(zhàn)略，政策鼓勵擴大15CrMo無縫鋼管的應(yīng)用領(lǐng)域。

目前我國15CrMo無縫鋼管消費量占鋼材總量的比重僅為發(fā)達的一半，15CrMo無縫鋼管使用領(lǐng)域擴大為行業(yè)發(fā)展提供更廣闊的空間。根據(jù)特鋼協(xié)會15CrMo無縫鋼管分會的研究，未來我國高壓15CrMo無縫鋼管長材的需求年均增長可達10-12%。
1. 無縫鋼管
因其制造工藝不同，又分為熱軋（擠壓）無縫鋼管和冷拔（軋）無縫鋼管兩種。冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種。
本屆旨在探討能源供給側(cè)改革背景下，新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)。據(jù)介紹，將以“1+9”模式舉辦，即一個“開幕式主題”加“光伏對話”、光熱發(fā)電、薄膜發(fā)電、金融與投資等九個專業(yè)。其中，“新能源政策高層”為今年新增，以期能源領(lǐng)域的專家智庫借此臺深入探討新能源發(fā)展促進政策。《2016-2017新能源產(chǎn)業(yè)年度報告》將同期發(fā)布，“新能源博覽會”也將同期舉行。“美國退出《巴黎協(xié)定》后，、歐盟等和地區(qū)將可以更快速度在新能源發(fā)展方面達成共識。國外很少有拿污染治理行業(yè)作為支柱行業(yè)。他們往上游可以延伸到資源、能源的利用、節(jié)能降耗，往下游延伸到綠色產(chǎn)品、綠色消費領(lǐng)域，口徑非常大。對于如何發(fā)展環(huán)保產(chǎn)業(yè)這一支柱性產(chǎn)業(yè)？金鐸表示，目前環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展還處于初級階段，的需求是來自供給側(cè)改革。環(huán)保產(chǎn)業(yè)本身是政策驅(qū)動型的，各類環(huán)保的提高和嚴格，倒逼出了環(huán)保產(chǎn)業(yè)的巨大市場空間。在倒逼的同時，應(yīng)給予在節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域做得比較好的企業(yè)等或優(yōu)惠的待遇，這樣才能促進整個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的綠色化。
a． 工藝流程概述
熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫。
冷拔（軋）無縫鋼管：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。

15CrMo無縫鋼管系珠光體組織耐熱鋼，在高溫下具有較高的熱強性（δb≥440MPa）和抗氧化性，并具有一定的抗氫腐蝕能力。由于鋼中含有較高含量的Cr、C和其它合金元素，鋼材的淬硬傾向較明顯，焊接性差。
15CrMo無縫鋼管焊接性
深化生態(tài)文明建設(shè)體制改革，把生態(tài)文明制度建立起來，是層面的。而對于普通群眾來說，每天能看到干凈的天空，呼吸清新的空氣，喝到純凈的水，那就是滿足；對于動物來說，森林充足，河流沒有，每天都能自由奔跑，那就是。生態(tài)，環(huán)境怡人，才是可持續(xù)發(fā)展的狀態(tài)?，F(xiàn)在，環(huán)保督察來了。嚴厲的，對于糟糕的生態(tài)環(huán)境來說就猶如“一夜春風(fēng)”，吹醒了人們淡薄的環(huán)境保護意識；警醒了環(huán)保部門，加強尤須真功夫；開啟了新一輪環(huán)境保護的大門。當(dāng)初起草《意見》時，有12個省市（河北、上海、江蘇、福建、山東、河南、湖北、廣東、重慶、貴州、陜西、青海?。┓謩e以省委省名義，向環(huán)保部提出了改革試點申請（試點工作自愿），這12省市并未在文件里寫明。當(dāng)時起草《意見》明確的是：環(huán)保部、編辦在地方各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）申請開展試點工作的基礎(chǔ)上，根據(jù)東中西部不同區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展特點和環(huán)境問題類型，結(jié)合地方改革基礎(chǔ)，對申請試點的省份改革實施方案進行研究，統(tǒng)籌確定試點省份；試點省份改革實施方案須經(jīng)環(huán)保部、編辦備案同意后方可組織實施。
焊接材料
針對15CrMo無縫鋼管的焊接性的工作特點，根據(jù)以往的經(jīng)驗，參照國外提供的焊接工藝卡，我們選擇了兩種方案進行焊接試驗。
方案Ⅰ：焊接預(yù)熱，采用ER80S-B2L焊絲，T1G焊打底，E8018-B2焊條，焊條電弧焊蓋面，焊后進行局部熱處理。
方案Ⅱ：采用ER80S-B2L焊絲，T1G焊打底，E309Mo-16焊條，焊條填充電弧焊蓋面，焊后不進行熱處理。焊絲和焊條的化學(xué)成分及力學(xué)性能見表1。
焊后熱處理
采用方案Ⅰ焊接的試件，焊后應(yīng)進行局部高溫回火處理。熱處理的工藝為：升溫速度為200℃/h，升到715℃保溫1小時15分鐘，降溫速度100℃/h，降到300℃后空冷。具體采用JL-4型履帶式電加熱器（1146×310）包繞焊縫，用硅酸鋁棉層保溫，保溫層厚度50mm，溫度控制采用DJK-A型電加熱器自動控溫儀。

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一般人工養(yǎng)殖是指全人工養(yǎng)殖，魚自己繁殖，而介紹的人工養(yǎng)殖算是“圈養(yǎng)”，也是對天然資源的捕撈，“被捕撈喂養(yǎng)長大的魚回不了天然繁殖系統(tǒng)，也就相當(dāng)于捕撈幼魚，對種群數(shù)量是有影響的”。但戴小杰也表示，這種捕撈在嚴格控制之下，據(jù)他介紹，針對南方藍鰭金魚的養(yǎng)護與管理成立的間組織養(yǎng)護南方藍鰭金魚會，通過相關(guān)養(yǎng)護公約控制著成員國捕撈配額，養(yǎng)殖數(shù)量、進出口情況等一系列，其成員國包括日本、澳大利亞、新西蘭等?！眲⒂韥斫榻B。表面上是一場法庭展示，參與其中的同學(xué)都認真了相關(guān)資料，并將這次法庭活動的辯論環(huán)節(jié)擴展到了“綠色出行”的話題范圍。在法庭辯論中，同學(xué)們討論到了服務(wù)于低碳交通的城市規(guī)劃新理念，包括以環(huán)保和可再生為特質(zhì)的新能源汽車的推行以及時下正熱的共享單車話題。劉禹來在辯論中模擬記者的視角闡述：“當(dāng)前許多城市汽車尾氣已經(jīng)成為污染的首要因素，尤其是在北京、上海等大城市推出限行的政策，從生產(chǎn)上進行，對于改善空氣、倡導(dǎo)綠色低碳出行非常有必要。