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資料顯示，金星重工于1993年建立，位于東莞虎門，是一家以生產(chǎn)汽車沖壓模具、車身主模型、沖壓件檢驗夾具、車身焊裝合件等為主的專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)。金星蓮花合資項目計劃2019年正式投產(chǎn)，首款產(chǎn)品初步確定為一款輕量化豪華SUV車型。按照約定，合資公司計劃利用金星重工的SUV生產(chǎn)進(jìn)行整車生產(chǎn)。下一步，金星蓮花還將開拓新能源汽車等細(xì)分市場，建立研發(fā)機構(gòu)，引進(jìn)汽車研發(fā)、制造技術(shù)，利用合作方的技術(shù)優(yōu)勢，從而在競爭激烈的汽車行業(yè)中獲得一席之地。楊承賢指出，抓好洱海保護(hù)治理工作，環(huán)保設(shè)施是基礎(chǔ)，截污治污是關(guān)鍵。各級各部門要堅定不移地抓好洱海保護(hù)治理工作，加大力度對現(xiàn)有環(huán)保設(shè)施進(jìn)行排查，做到底數(shù)清、情況明，加大力度，確保各類環(huán)保設(shè)施真正發(fā)揮效益。要充分研究、科學(xué)論證在建和將建的相關(guān)環(huán)保設(shè)施，避免項目盲目上馬。要創(chuàng)新機制，充分發(fā)揮濕地的生態(tài)效益和經(jīng)濟(jì)效益，實現(xiàn)“以濕養(yǎng)濕”。要積極向上爭取，加大投入力度，加快推動環(huán)洱海流域環(huán)保設(shè)施建設(shè)。各級各部門要圍繞的意見建議，進(jìn)一步細(xì)化責(zé)任，抓好落實，全力打好洱海保護(hù)治理攻堅戰(zhàn)、持。

無縫管主要用做石油地質(zhì)鉆探管、石油化工用的裂化管、鍋 爐管、軸承管以及汽車、拖拉機、用高精度結(jié)構(gòu)鋼管。

沿其橫截面的周邊上無接縫的鋼管。無縫管根據(jù)生產(chǎn)方法不同分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管等，均有各自工藝規(guī)定。材質(zhì)有普通和優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼（Q215-A～Q275-A和10～50號鋼）、低合金鋼（09MnV、16Mn等）、合金鋼、不銹耐酸鋼等。按用途分為一般用途的（用于輸水、氣管道和結(jié)構(gòu)件、機械零件）和專用的（用于鍋爐、地質(zhì)勘探、軸承、耐酸等）兩類。

無縫管記者9月7日從省環(huán)保廳獲悉，為貫徹落實環(huán)保督察反饋意見整改，我省成立整改工作小組，省委、省長任組長。小組辦公室已從省發(fā)改委、省國土廳、省環(huán)保廳等單位抽調(diào)13名工作人員集中辦公，負(fù)責(zé)整改任務(wù)分解、督促落實、調(diào)度協(xié)調(diào)、現(xiàn)場督辦。目前，我省已初步形成“1+16+16”整改方案體系。環(huán)保督察安徽省整改工作小組統(tǒng)籌負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)、整體推進(jìn)和督促落實，下設(shè)綜合協(xié)調(diào)組(辦公室)、整改督導(dǎo)組、責(zé)任追究組、信息公開和宣傳組等專項工作組，分別明確人員組成和工作職責(zé)。
用途很廣泛。一般用途的無縫鋼管由普通的碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼軋制，產(chǎn)量多，主要用作輸送流體的管道或結(jié)構(gòu)零件。.2、根據(jù)用途不同分三類供應(yīng)：a、按化學(xué)成分和機械性能供應(yīng)；b、按機械性能供應(yīng)；c、按水壓試驗供應(yīng)。按a、b類供應(yīng)的鋼管，如用于承受液體壓力，也要進(jìn)行水壓試驗。3、專門用途的無縫管有鍋爐用無縫管、化工電力用，地質(zhì)用無縫鋼管及石油用無縫管等多種。
無縫管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材。

7省市督察整改方案均實行清單制，對環(huán)保督察組反饋意見進(jìn)行了詳細(xì)梳理，共計確定375項整改任務(wù)，其中北京47項、上海46項、湖北84項、廣東43項、重慶37項、陜西59項、甘肅59項。整改措施主要包括樹立綠色發(fā)展理念和提高環(huán)保意識，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)；打好大氣、水、土壤環(huán)境治理攻堅戰(zhàn)，解決突出環(huán)境問題；建立健全環(huán)保長效機制等。方案還提出了加強組織、嚴(yán)格責(zé)任追究、強化督辦落實、加大整改宣傳等保障措施。該項目將在南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)投資建設(shè)，首期投資120億元，其中包括總投資達(dá)10億元的長江汽車全球的氫動力汽車研發(fā)中心。整車生產(chǎn)項目分兩期建設(shè)，生產(chǎn)車型包括純電動和氫燃料電池客車、專用車、物流車、乘用車等，年產(chǎn)16萬輛，建成達(dá)產(chǎn)后總產(chǎn)值達(dá)400億元。這意味著南海將實現(xiàn)從汽車整車制造向新能源汽車整車制造的“躍遷”。新能源汽車是公認(rèn)的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。從廣東省對先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展的“十三五”規(guī)劃，到珠江西岸先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶布局，都對發(fā)展新能源汽車備加。

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