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同創(chuàng)水下作業(yè)施工 專業(yè)的水下作業(yè)施工團隊  技術過硬  質量保證  誠信專業(yè)
江蘇同創(chuàng)水下作業(yè)工程有限公司；
江蘇同創(chuàng)水下工程有限公司具有獨立的法人資格，注冊資金1088萬元。下設15個施工工程隊，專業(yè)潛水員146人，技術人員46人，全體人員296人。公司潛水員具有上海打撈局頒發(fā)的潛水員證書，公司擁有一流的技術設備，為做好優(yōu)良的工程打下堅實的基礎。
江蘇同創(chuàng)水下工程有限公司是專業(yè)從事水下作業(yè)的公司，一般從事水下打撈。水下探摸。水下切割和焊接。沉井帶水下沉和封底。水下安裝。水下檢測和維修。水下清淤。水下堵漏等各項潛水業(yè)務。
同創(chuàng)水下工程有限公司是專業(yè)從事水下1--60米作業(yè)的施工隊伍，具有幾十年的成功經驗且擁有雄厚的技術力量，服務于江河湖海水庫等水工程作業(yè)。具有良好的企業(yè)形象和強勁的企業(yè)優(yōu)勢，完成各類水下工程。

推薦-潛水探摸公司歡迎您>-單位4500米“海馬”號ROV項目863計劃根據(jù)《深海高技術發(fā)展專項規(guī)劃（2009-2020年）》的戰(zhàn)略規(guī)劃，“十二五”期間部署的三大研制裝備之一，研制工作是一項前所未有的挑戰(zhàn)，作為項目總體組副組長、本體研制技術負責人，他承受了巨大工作壓力。在國內技術基礎相對落后的情況下，他夜以繼日的忘我工作，認真鉆研國內外先進技術的每一個細節(jié)，從小到螺釘螺帽到總體技術都親力親為，帶領著技術團隊經過6年的艱苦攻關，突破了ROV本體結構、浮力材料、液壓動力和推進、作業(yè)機械手和工具、觀通導航、ROV控制、綜合控制、升沉補償裝置等就此事件或因天然氣管道鋪設了隱患的質疑，珠海市橫琴新區(qū)管委會主任牛敬稱：“這條海管鋪設位置是在靠近橫琴的一條叫做磨刀門的水道附近，并非珠江口西側的又名洪灣水道的馬騮洲水道，馬騮洲水道才是珠江入?？诘闹骱降?，而磨刀門水道位于其南側，不會威脅到這一主航道的。”就此問題，梁羽稱，這條海管是在2003年申報，2004年鋪設的，整個海管的路由設計與申報、鋪設、水上水下作業(yè)，終的坐標點的確定，有證書，而且整個行為也是合規(guī)的。深潛救生艇作為一種水下救生裝備，具有潛水器的一般特性：能在水下自主航行、下潛上浮。不過，深潛救生艇主要擔負對失事坐沉海底的潛艇進行救援，其功能作用與潛艇、潛水器有著本質區(qū)別。深潛救生艇不能也沒必要像“蛟龍”號潛水器一樣下潛至7000多米，也不需具備潛艇對艦艇偵察作戰(zhàn)的能力。????在“環(huán)太平洋-2016”聯(lián)合軍演中，“長島”號大顯身手，迅速搜索到美方布設的模擬潛艇救生平臺，完成水下對接；今年9月，“長島”號攜LR-7深潛救生艇參加中俄“海上聯(lián)合-2017”援潛救生演習，成功與外軍潛艇開展實艇對接救援。

同創(chuàng)公司的服務宗旨是：
堅持"誠信求實、服務社會、信譽至上、用戶至上"顧客的滿意就是我們追求的目標！水下目視檢驗、水下磁粉探傷、水下超聲波探傷、水下焊接，水下封堵，潛水切割工程公司。
同創(chuàng)水下作業(yè)公司經營理念:
一個中心:以客戶為中心!
一個承諾:一切讓您滿意!
三個一流:一流的速度\一流的技能\一流的態(tài)度;
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五心運作:我們做到:用心\愛心\熱心\誠心\虛心
聯(lián)    系   人：朱   萬   龍   
聯(lián) 系 電 話：138-0510-6551   177-6822-7111    0515-88620111
公 司 名 稱：江蘇同創(chuàng)水下工程有限公司
地         址：鹽城市亭湖區(qū)南洋鎮(zhèn)花木中路36號101室
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據(jù)珠海市漁政支隊隊長余智星介紹，這一事件發(fā)生后，其所在的部門、珠海海事部門、南海分局等多個部門，都立即派出了船只、飛機和警戒力量。目前，相關部門及中海油深圳分公司的11艘船只仍在現(xiàn)場保持警戒狀態(tài)。20日，經南海分局珠海監(jiān)測站水體取樣檢測，目前海水水質未受污染。21日晨，經直升機在事發(fā)現(xiàn)場50米高度和海事局船舶十幾米距離觀察，在火焰點周圍未發(fā)現(xiàn)油污。直到22日15時，均未發(fā)現(xiàn)溢油現(xiàn)象。本月的作業(yè)時間窗口為20日至25日，原定于3月19日開始實施起浮計劃，由于20日、21日連續(xù)兩天遭遇大風力7-8級、浪高3米以上的惡劣天氣影響，使得作業(yè)計劃不得不推遲至22日凌晨進行。在這種困難的情況下，上海打撈職工24小時不間斷作業(yè)，終于搶在僅剩的3天作業(yè)窗口內完成整體起浮。項目總工程師陳世海介紹。3月25日，沉沒三年的世越號沉船整體，作業(yè)人員在為的沉船進行帶纜作業(yè)。