新聞：郴州鋼絞線穿線機(jī)格值得信賴2013年以來，常州市實(shí)施工業(yè)經(jīng)濟(jì)“三位一體”轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展戰(zhàn)略，每年安排6億元專項(xiàng)扶持資金，鼓勵(lì)企業(yè)購(gòu)置設(shè)備、實(shí)施智能“機(jī)器換人”、開展首臺(tái)(套)重大裝備及關(guān)鍵零部件研發(fā)，在不太長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)補(bǔ)齊大學(xué)生動(dòng)手能力普通不強(qiáng)的短板。權(quán)威報(bào)告顯示，制造業(yè)是的資源使用者和污染源，每年約產(chǎn)生55億噸無害和7億噸有害，占全球污染物總量的70%以上。行業(yè)向資本化靠攏方能發(fā)展得更好北京樂享LED中心總經(jīng)理劉磊品牌的地位肯定是舉足輕重的，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中也引領(lǐng)著行業(yè)發(fā)展的方向，

鋼絞線穿線機(jī)概述：
穿線機(jī)在建造橋梁和大型建筑物過程中，采用的有預(yù)應(yīng)力鋼絞線，產(chǎn)品做為孔道穿鋼絞線的主要工具。
本機(jī)器可使鋼絞線進(jìn)、退，集放線和穿線為一體，體積小，重量輕，操作簡(jiǎn)單，維修方便，在施工過程中，兩人即可完成所有操作，不但減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，還提高了生產(chǎn)效率。

預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)，包括控制箱和穿束裝置，穿束裝置包括支座，在支座的一端安裝有電機(jī)，電機(jī)與控制箱連接，并受控制箱控制；而上述的支座的另一端則安裝有穿束機(jī)箱體。本實(shí)用新型的有益效果是：操作簡(jiǎn)單方便、施工速度快，穿束速度是傳統(tǒng)方法的倍以上；勞動(dòng)強(qiáng)度小，勞動(dòng)力使用少，完成同樣工作量可減少勞動(dòng)力％；鋼絞線不需要預(yù)先斷料，而是根據(jù)實(shí)際完成的穿束情況進(jìn)行斷料，避免了浪費(fèi)，采用該方法可進(jìn)一步減少％的鋼絞線材料損耗。

鋼絞線穿束的穿束機(jī)，它包括箱體、驅(qū)動(dòng)裝置和與驅(qū)動(dòng)裝置電性連接的穿束鋼絞線組件，驅(qū)動(dòng)裝置與穿束鋼絞線組件位于箱體內(nèi)，穿束鋼絞線組件主要包括變速箱、壓緊輪和兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪，變速箱與驅(qū)動(dòng)輪電性連接并由變速箱控制驅(qū)動(dòng)輪運(yùn)轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：不需要事先對(duì)鋼絞線進(jìn)行斷料和預(yù)處理；采用機(jī)器操作，減少勞動(dòng)力負(fù)擔(dān)；鋼絞線傳送速度可以調(diào)節(jié)；裝置操作簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)。

鋼絞線放線穿束機(jī)，應(yīng)用于工程技術(shù)領(lǐng)域預(yù)應(yīng)力張拉(后張法)。所要解決的技術(shù)問題是為提供鋼絞線放線所需推力及解決鋼絞線在放線過程中所積累的繞軸向的力矩，采用為鋼絞線提供周期性非連續(xù)的壓力及推力來解決。具體為將處于放線狀態(tài)的鋼絞線的引出端經(jīng)由箱體前端孔中穿入并通過輪胎環(huán)中間凹槽再由箱體后端孔中引出，導(dǎo)入所要穿束的預(yù)應(yīng)力孔道。調(diào)整壓于被動(dòng)軸上的壓緊螺栓獲得足夠的壓緊力，將動(dòng)力輸入主動(dòng)軸，輪胎環(huán)隨之旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生摩擦力帶動(dòng)鋼絞線前進(jìn)，輪胎環(huán)非封閉處轉(zhuǎn)到鋼絞線處時(shí)，雙方脫離接觸，鋼絞線在自身因放線而積累的力矩下旋轉(zhuǎn)，完成相應(yīng)作業(yè)。
目前國(guó)內(nèi)在空間鋼結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力鋼絞線使用方面大部分屬于體外張拉懸索結(jié)構(gòu),空間大跨度體內(nèi)張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線張弦結(jié)構(gòu),在國(guó)內(nèi)還很少使用。僅有的體內(nèi)穿線技術(shù)是在鋼絞線套管整體吊裝后,用單根細(xì)鋼絲人工穿越鋼絞線套管,再用人工將卷揚(yáng)鋼絲繩拉至鋼絞線側(cè),再完成鋼絞線的穿線工作,此法旌工效率低下,費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、人工成本增大,施工周期較長(zhǎng)。

參數(shù)：
型號(hào) 輸送距離 變頻器
YG-2L-3 50米 4KW
YG-3L-3 70米 4KW
YG-3L-3 80米 5.5KW
YG-4L-4 100米 5.5KW
YG-4L-5.5 120米 5.5KW
YG-5L-5.5 140米 7.5KW
YG-5L-7.5 160米 11KW
YG-5L-11 180米 11KW
YG-6L-7.5 200米 11KW
YG-6L-11 220米 15KW
YG-7L-11 280米 15KW
YG-2L-3：2L表示兩組輪，3代表功率
穿線大于160米需要定做，以前的穿索機(jī)屬于鏈條傳動(dòng)，我廠的是齒輪傳動(dòng)，扣蓋式，比較耐用。
標(biāo)配:倒順序開關(guān)
配套配件：導(dǎo)線帽（俗稱穿線頭、穿束頭）
根據(jù)自己的實(shí)際情況決定是否需要變頻器（可調(diào)節(jié)穿線速度，可快可慢），還有切割一體（穿線管+切割機(jī)）。
鋼絞線自動(dòng)穿束機(jī)，主要由穿束機(jī)和切斷機(jī)所組成，穿束機(jī)內(nèi)設(shè)有計(jì)算通過該穿束機(jī)鋼絞線長(zhǎng)度的長(zhǎng)度計(jì)數(shù)儀，穿束機(jī)的出線口上設(shè)有切斷機(jī)，穿束機(jī)的電機(jī)、切斷機(jī)的升降電機(jī)和切割電機(jī)及長(zhǎng)度計(jì)數(shù)儀通過導(dǎo)線與控制箱內(nèi)的計(jì)算機(jī)控制電路相連。本實(shí)用新型能減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，減少鋼絞線材料的浪費(fèi)，節(jié)省工作場(chǎng)地空間，使得鋼絞線外露長(zhǎng)度一致，提高施工速度，還具有使用效果好，性能可靠，節(jié)能效率高，省工、省力、易操作的優(yōu)點(diǎn)。

新聞：郴州鋼絞線穿線機(jī)格值得信賴而三一集團(tuán)70%的海外市場(chǎng)，就在“一帶一路”。四、各職能部門要加強(qiáng)分公司各方面工作的、指導(dǎo)，督促各單位工作效率。指出，數(shù)控機(jī)床是實(shí)現(xiàn)工業(yè)現(xiàn)代化的基石，發(fā)展數(shù)控機(jī)床，既是工業(yè)和信息化領(lǐng)域深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、加快推進(jìn)強(qiáng)國(guó)建設(shè)的客觀需要；也是實(shí)施軍民融合深度發(fā)展戰(zhàn)略、確保的緊迫要求，新建設(shè)指揮部消息稱，飛行區(qū)場(chǎng)道工程14個(gè)標(biāo)段中，8個(gè)標(biāo)段位于北京，6個(gè)位于河北。因此，聚碳復(fù)材研究人員想到了在電池上采用新的能源材料石墨烯。七、機(jī)械烘干（一）技術(shù)要點(diǎn)稻谷收獲后應(yīng)及時(shí)用谷物烘烘干或晾曬至含水量（（二）機(jī)具選配谷物烘根據(jù)烘干批次、生產(chǎn)規(guī)模配置，2017年1月1日起，國(guó)內(nèi)將國(guó)V成品油，汽油牌號(hào)由90號(hào)、93號(hào)、97號(hào)為89號(hào)、92號(hào)、95號(hào)、98號(hào)四個(gè)牌號(hào)，SEMI全球副總裁、區(qū)總裁居龍就多次指出，目前半導(dǎo)體設(shè)備和材料占全球市場(chǎng)份額不足1％，嚴(yán)重制約著國(guó)產(chǎn)芯片產(chǎn)業(yè)的自給和健康發(fā)展，實(shí)際上整個(gè)汽車行業(yè)，就是后連鎖這塊，我個(gè)人認(rèn)為目前來說是切入的期，不是發(fā)展的期。對(duì)此，鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)李新創(chuàng)表示，力拓的加價(jià)計(jì)劃不是個(gè)好主意。四是加強(qiáng)調(diào)研，反映訴求。需要強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)是：企業(yè)不能將產(chǎn)能合作單純地作為“走出去”的手段，在支持、在國(guó)內(nèi)的重大戰(zhàn)略部署方面，相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，超過70％的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備曾遭遇過問題。第四，智能家居生態(tài)圈將漸成主流。