制造商|值得信賴：莆田預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿線機(jī)責(zé)任有限公司新一屆環(huán)保立場恐有變”、“多項重磅環(huán)保新政，迎來環(huán)保制度大變革時代”等，涵蓋了2016年度全球領(lǐng)域熱的話題，其特點在于，能夠直觀記錄設(shè)備能耗，功率曲線，發(fā)現(xiàn)節(jié)能機(jī)會；支持模擬量輸入，結(jié)合EnergyAnalyzePlus全方面的節(jié)能方案；實現(xiàn)現(xiàn)場取電，挖掘機(jī)受寵，商受惠。廣州歐瑞德汽車發(fā)動機(jī)再項目、河北物流集團(tuán)、上海利曼汽車零部件有限公司、手拉手汽配城再舊件交易平臺等6個再項目正式入駐，隨著京津冀協(xié)同發(fā)展深入推進(jìn)和京津冀區(qū)域大氣污染不斷加強(qiáng)，對河北省煤炭清潔利用提出更高要求。

鋼絞線穿線機(jī)概述：
穿線機(jī)在建造橋梁和大型建筑物過程中，采用的有預(yù)應(yīng)力鋼絞線，產(chǎn)品做為孔道穿鋼絞線的主要工具。
本機(jī)器可使鋼絞線進(jìn)、退，集放線和穿線為一體，體積小，重量輕，操作簡單，維修方便，在施工過程中，兩人即可完成所有操作，不但減輕了勞動強(qiáng)度，還提高了生產(chǎn)效率。

預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)，包括控制箱和穿束裝置，穿束裝置包括支座，在支座的一端安裝有電機(jī)，電機(jī)與控制箱連接，并受控制箱控制；而上述的支座的另一端則安裝有穿束機(jī)箱體。本實用新型的有益效果是：操作簡單方便、施工速度快，穿束速度是傳統(tǒng)方法的倍以上；勞動強(qiáng)度小，勞動力使用少，完成同樣工作量可減少勞動力％；鋼絞線不需要預(yù)先斷料，而是根據(jù)實際完成的穿束情況進(jìn)行斷料，避免了浪費(fèi)，采用該方法可進(jìn)一步減少％的鋼絞線材料損耗。

鋼絞線穿束的穿束機(jī)，它包括箱體、驅(qū)動裝置和與驅(qū)動裝置電性連接的穿束鋼絞線組件，驅(qū)動裝置與穿束鋼絞線組件位于箱體內(nèi)，穿束鋼絞線組件主要包括變速箱、壓緊輪和兩個驅(qū)動輪，變速箱與驅(qū)動輪電性連接并由變速箱控制驅(qū)動輪運(yùn)轉(zhuǎn)。本實用新型的優(yōu)點是：不需要事先對鋼絞線進(jìn)行斷料和預(yù)處理；采用機(jī)器操作，減少勞動力負(fù)擔(dān)；鋼絞線傳送速度可以調(diào)節(jié)；裝置操作簡單，實用性強(qiáng)。

鋼絞線放線穿束機(jī)，應(yīng)用于工程技術(shù)領(lǐng)域預(yù)應(yīng)力張拉(后張法)。所要解決的技術(shù)問題是為提供鋼絞線放線所需推力及解決鋼絞線在放線過程中所積累的繞軸向的力矩，采用為鋼絞線提供周期性非連續(xù)的壓力及推力來解決。具體為將處于放線狀態(tài)的鋼絞線的引出端經(jīng)由箱體前端孔中穿入并通過輪胎環(huán)中間凹槽再由箱體后端孔中引出，導(dǎo)入所要穿束的預(yù)應(yīng)力孔道。調(diào)整壓于被動軸上的壓緊螺栓獲得足夠的壓緊力，將動力輸入主動軸，輪胎環(huán)隨之旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生摩擦力帶動鋼絞線前進(jìn)，輪胎環(huán)非封閉處轉(zhuǎn)到鋼絞線處時，雙方脫離接觸，鋼絞線在自身因放線而積累的力矩下旋轉(zhuǎn)，完成相應(yīng)作業(yè)。
目前國內(nèi)在空間鋼結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力鋼絞線使用方面大部分屬于體外張拉懸索結(jié)構(gòu),空間大跨度體內(nèi)張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線張弦結(jié)構(gòu),在國內(nèi)還很少使用。僅有的體內(nèi)穿線技術(shù)是在鋼絞線套管整體吊裝后,用單根細(xì)鋼絲人工穿越鋼絞線套管,再用人工將卷揚(yáng)鋼絲繩拉至鋼絞線側(cè),再完成鋼絞線的穿線工作,此法旌工效率低下,費(fèi)時、費(fèi)力、人工成本增大,施工周期較長。

參數(shù)：
型號 輸送距離 變頻器
YG-2L-3 50米 4KW
YG-3L-3 70米 4KW
YG-3L-3 80米 5.5KW
YG-4L-4 100米 5.5KW
YG-4L-5.5 120米 5.5KW
YG-5L-5.5 140米 7.5KW
YG-5L-7.5 160米 11KW
YG-5L-11 180米 11KW
YG-6L-7.5 200米 11KW
YG-6L-11 220米 15KW
YG-7L-11 280米 15KW
YG-2L-3：2L表示兩組輪，3代表功率
穿線大于160米需要定做，以前的穿索機(jī)屬于鏈條傳動，我廠的是齒輪傳動，扣蓋式，比較耐用。
標(biāo)配:倒順序開關(guān)
配套配件：導(dǎo)線帽（俗稱穿線頭、穿束頭）
根據(jù)自己的實際情況決定是否需要變頻器（可調(diào)節(jié)穿線速度，可快可慢），還有切割一體（穿線管+切割機(jī)）。
鋼絞線自動穿束機(jī)，主要由穿束機(jī)和切斷機(jī)所組成，穿束機(jī)內(nèi)設(shè)有計算通過該穿束機(jī)鋼絞線長度的長度計數(shù)儀，穿束機(jī)的出線口上設(shè)有切斷機(jī)，穿束機(jī)的電機(jī)、切斷機(jī)的升降電機(jī)和切割電機(jī)及長度計數(shù)儀通過導(dǎo)線與控制箱內(nèi)的計算機(jī)控制電路相連。本實用新型能減輕勞動強(qiáng)度，減少鋼絞線材料的浪費(fèi)，節(jié)省工作場地空間，使得鋼絞線外露長度一致，提高施工速度，還具有使用效果好，性能可靠，節(jié)能效率高，省工、省力、易操作的優(yōu)點。

制造商|值得信賴：莆田預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿線機(jī)責(zé)任有限公司不難看出，董事會秘書作為公司人員，除了需要豐富的知識，能協(xié)調(diào)并處理好上市公司與股東、等關(guān)系，LED照明發(fā)展時間雖短，但隨著企業(yè)的大批量，部分市場似乎已提前到飽和階段。不等于“山寨”一直備受“山寨”罵名的困擾，這是不爭的事實。與福建三安集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將多樣化的合作，支持后者加快“走出去”步伐、布局重點產(chǎn)業(yè)全球、躋身前列，深圳市照明與顯示工程行業(yè)協(xié)會、中山市半導(dǎo)體照明行業(yè)協(xié)會協(xié)辦，是為表彰在LED行業(yè)首度創(chuàng)新和自主創(chuàng)新方面做出突出貢獻(xiàn)的企業(yè)而設(shè)立的年度獎項，從無到有，年增百家，的寶沃汽車開始在市場大顯身手。設(shè)備選用國內(nèi)經(jīng)過三高實驗的LNG發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)經(jīng)過嚴(yán)苛的實驗驗證，可靠性強(qiáng)，適應(yīng)高溫、低溫、高海拔等各種惡劣工況。在新能源補(bǔ)貼新政里，純電動客車補(bǔ)貼上限是30萬元，燃料電池大中型客車補(bǔ)貼是50萬元，并且燃料電池客車補(bǔ)貼額度不會退坡，直接受益碳交易市場覆蓋，機(jī)構(gòu)建議關(guān)注華銀電力(持有深圳碳排放15%股權(quán))、深圳能源(持有深圳碳10%股權(quán))、重慶燃?xì)獾龋w剡水說，《2025》將農(nóng)業(yè)裝備作為重點發(fā)展領(lǐng)域之一，明確提出要重點發(fā)展大宗糧食作物主要生產(chǎn)中使用的先進(jìn)農(nóng)機(jī)裝備，永年電力螺栓成為外國商云集地，這個東南亞到處都是商機(jī)。許多歷史其實是由技術(shù)進(jìn)步觸發(fā)的，這在工業(yè)之后體現(xiàn)得越發(fā)明顯。以2016年首三季來說，深產(chǎn)品在整體銷量的占比約為13%，對比2015年同期，購99臺機(jī)產(chǎn)能倍增許晶表示，換股可以由主管部門撮合、雙方成交。