LED路燈主要的技術(shù)優(yōu)勢(shì) ■ 光學(xué)性能好：產(chǎn)品采用新型的免二次光學(xué)設(shè)計(jì)的封裝方案，采用一次配光滿足道路照明要求，節(jié)省費(fèi)用，而且光效得到顯著提高，可靠性得到明顯增加；亮度和路面平均照度能達(dá)到國(guó)家道路照明的標(biāo)準(zhǔn)要求,甚至超過(guò)了傳統(tǒng)的路燈,在業(yè)界處于較高水平。光源具有較高的光效和可靠性，工作在85℃以下，連續(xù)工作35000小時(shí)的光衰僅為5%，工作50000小時(shí)后的光衰為30％。 ■ 領(lǐng)先的散熱技術(shù)：采用高效的散熱方案，模塊設(shè)計(jì)，采用獨(dú)特的焊接融合技術(shù)，使得鋁（銅）基板與散熱模塊有機(jī)結(jié)合，顯著增強(qiáng)散熱效果，有效保障產(chǎn)品使用5年； ■ 可靠穩(wěn)定的電源：LED路燈驅(qū)動(dòng)電源的要求比較苛刻，需要穩(wěn)定的恒流源。公司有數(shù)十年的直流電源制造技術(shù),為它的可靠運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。 先進(jìn)的節(jié)能方案 ■ 智能溫度保護(hù)設(shè)計(jì):采用多點(diǎn)數(shù)字測(cè)溫技術(shù)的溫度保護(hù)的設(shè)計(jì)，確保從技術(shù)真正保證產(chǎn)品使用5年； ■ 分時(shí)照明設(shè)計(jì)，道路的使用情況實(shí)際是在晚上6點(diǎn)~11點(diǎn)之間的車流量是比較高的，故此我們通過(guò)實(shí)際調(diào)研，掌握道路對(duì)照明的需求情況后采用分時(shí)照明可控技術(shù)，做到顯著節(jié)能效果； ■ 自適應(yīng)光控設(shè)計(jì)：根據(jù)環(huán)境亮度自動(dòng)控制啟動(dòng)，或關(guān)閉路燈； ■ 智能車流量探測(cè)設(shè)計(jì)：智能車流量設(shè)計(jì)主要考慮有些路道的車流量不高，但又需要照明，這樣會(huì)造成很大浪費(fèi)，采用該技術(shù)，利用探測(cè)噪聲、振動(dòng)原理，測(cè)出車流情況，自動(dòng)調(diào)節(jié)路燈亮度。 ■ 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理：LED路燈戶外工作條件復(fù)雜，防護(hù)等級(jí)要求高,同時(shí)又要能兼顧到散熱。我公司LED路燈憑借多年戶外產(chǎn)品的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，有效的解決了此方面的問(wèn)題。 ■ 路燈具有防水、防雷擊、防塵設(shè)計(jì)、耐高溫，節(jié)能高效等特點(diǎn)。