主采礦種屬家緊缺礦種的，經(jīng)省級(jí)土資源主管部門批準(zhǔn)，超總量控制指標(biāo)開采的，應(yīng)進(jìn)行儲(chǔ)備，不得銷售”；嚴(yán)格執(zhí)行土資源部《保護(hù)性開采的特定礦種勘查開采管理暫行辦法》（土資發(fā)〔2009〕165號(hào)）第十五條規(guī)定的“保護(hù)性開采的特定礦種與其礦種共、伴生的，凡保護(hù)性開采的特定礦種資源儲(chǔ)量達(dá)到中型以上，且占礦山全部資源儲(chǔ)量達(dá)到20％的，按主采保護(hù)性開采的特定礦種設(shè)立采礦權(quán)，并執(zhí)行保護(hù)性開采的特定礦種各項(xiàng)管理規(guī)定”。{寶欣】；余姚鋼絞線穿束機(jī)??！誠信互利
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)家在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動(dòng)力，同時(shí)效率底下，往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理：減速機(jī)帶動(dòng)雙主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入，主動(dòng)輪與雙叢動(dòng)輪鋼鉸線向前移動(dòng)沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。
現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個(gè)班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作過程如下：1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭，離預(yù)制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。2、 將穿索機(jī)安裝到位。3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機(jī)。4、 梁的另外一端開動(dòng)穿索機(jī)電源，穿索機(jī)開始工作。5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時(shí)，達(dá)到鋼絞線要求外露長度時(shí)，電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源，同時(shí)進(jìn)鋼絞線一端的操作。6、 穿下一根鋼絞線。
{寶欣】；余姚鋼絞線穿束機(jī)??！誠信互利隨著新一代信息技術(shù)和制造業(yè)的深度融合，以高檔數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、智能儀器儀表為代表的關(guān)鍵技術(shù)裝備取得積極進(jìn)展；智能制造裝備和先進(jìn)工藝在重點(diǎn)行業(yè)不斷普及，離散型行業(yè)制造裝備的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化步伐加快，流程型行業(yè)過程控制和制造執(zhí)行系統(tǒng)普及，關(guān)鍵工藝流程數(shù)控化率大大提高；在典型行業(yè)不斷探索、逐步形成了一些可復(fù)制推廣的智能制造新模式，為深入推進(jìn)智能制造初步奠定了基礎(chǔ)。從制造大邁向制造強(qiáng)，還有許多領(lǐng)域尚待補(bǔ)課。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)維護(hù)保養(yǎng)：
1、定期檢查鋼絞線穿線機(jī)機(jī)內(nèi)潤滑油及壓輪的磨損程度，壓輪調(diào)整達(dá)不到使用程度時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。
2、每次使用完畢后，鋼絞線穿索機(jī)應(yīng)放在干燥無雨雪的環(huán)境中。
{寶欣】；余姚鋼絞線穿束機(jī)?。≌\信互利近日，記者走進(jìn)航天空氣動(dòng)力技術(shù)研究院，作為“彩虹”無人機(jī)的“家”，這里與“彩虹”發(fā)生了哪些鮮為人知的故事？產(chǎn)無人機(jī)又是如何實(shí)現(xiàn)步步騰飛？請(qǐng)跟隨記者的腳步，探尋無人機(jī)飛行的航跡。創(chuàng)新之光：創(chuàng)新是“彩虹”的制勝走進(jìn)近千平米的展廳，面對(duì)“彩虹”家族的5位成員時(shí)，記者難以想象到“彩虹”成長之初的那份艱辛。1999年春天，某研究院在試驗(yàn)時(shí)公開進(jìn)行配套無人機(jī)平臺(tái)的招標(biāo)，航天空氣動(dòng)力技術(shù)研究院7名同志成立無人機(jī)項(xiàng)目論證組參與競標(biāo)。
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