天津金利寶鋼鐵貿(mào)易有限公司是一家集銷(xiāo)售、加工配送為一體的專(zhuān)業(yè)化鋼鐵企業(yè)，公司整合國(guó)內(nèi)

所有優(yōu)質(zhì)鋼鐵資源，建立了一條國(guó)內(nèi)鋼鐵貿(mào)易樞紐，把國(guó)內(nèi)的鋼鐵資源，快速、穩(wěn)定、低成本的

聯(lián)系起來(lái)。力爭(zhēng)做到的高精尖化、運(yùn)輸?shù)目焖倩?、價(jià)格的低成本化，從生產(chǎn)商到客戶(hù)一站式

貼心服務(wù)。
新聞：佛山熱浸鍍鋅扁鋼品牌公司分別于2017年4月20日、2017年4月27日發(fā)布了《關(guān)于籌劃重大事項(xiàng)的停牌公告》、《關(guān)于籌劃重大事項(xiàng)的停牌進(jìn)展公告》（公告編號(hào)：2017-055、2017-063）。經(jīng)公司與相關(guān)各方論證，公司正在籌劃的事項(xiàng)構(gòu)成重大資產(chǎn)重組，經(jīng)公司申請(qǐng)，公司自2017年5月5日開(kāi)市起繼續(xù)停牌，公司于同日發(fā)布了《關(guān)于籌劃重大資產(chǎn)重組的停牌公告》（公告編號(hào)：2017-065），并分別于2017年5月12日、2017年5月19日發(fā)布了《關(guān)于籌劃重大資產(chǎn)重組的進(jìn)展公告》（公告編號(hào)：2017-068、2017-070）。

   公司主營(yíng)中厚板、冷熱卷板、圓鋼、無(wú)縫管、焊管、工角槽鋼、H鋼以及各類(lèi)產(chǎn)品，擁有先進(jìn)

的開(kāi)加工設(shè)備，各種配套設(shè)施齊全，加工配送實(shí)力雄厚，可隨時(shí)滿足客戶(hù)的各種需求。公司以

規(guī)格齊全、貨源充足、價(jià)格低廉、配送快捷為經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，贏得了廣大客戶(hù)的信賴(lài)和一致好評(píng)。
新聞：佛山熱浸鍍鋅扁鋼品牌新能源汽車(chē)大數(shù)據(jù)聯(lián)盟成立大會(huì)18日在北京舉行，聯(lián)盟致力于推進(jìn)大數(shù)據(jù)挖掘分析、大數(shù)據(jù)應(yīng)用模式、大數(shù)據(jù)化研究，將統(tǒng)籌整合、開(kāi)發(fā)利用新能源汽車(chē)數(shù)據(jù)資源，為、企業(yè)和公眾提供高品質(zhì)數(shù)據(jù)服務(wù)。聯(lián)盟由北京理工大學(xué)和一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、上汽、北汽以及汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、汽車(chē)工程學(xué)會(huì)、交通部科學(xué)研究院、長(zhǎng)安大學(xué)等單位發(fā)起成立。聯(lián)盟將充分發(fā)揮新能源汽車(chē)監(jiān)測(cè)與管理臺(tái)作用，通過(guò)大數(shù)據(jù)挖掘與分析，為部門(mén)對(duì)新能源汽車(chē)的宏觀管理和政策制定提供依據(jù)，促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康穩(wěn)發(fā)展。

新聞：佛山熱浸鍍鋅扁鋼品牌雖然據(jù)說(shuō)幾大汽車(chē)巨頭馬上表示了反對(duì)和，但根據(jù)過(guò)去十多年歐洲頒布的環(huán)保法規(guī)的推行力度來(lái)看，這些政策大有必須落實(shí)之勢(shì)。近，也將這一計(jì)劃提上日程。部：將研究制訂燃油車(chē)退出時(shí)間表部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌表示，當(dāng)前，全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正加速向智能化、電動(dòng)化的方向轉(zhuǎn)變，為搶占新一輪制高點(diǎn)，把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和機(jī)遇，我國(guó)已啟動(dòng)能源車(chē)停產(chǎn)停售時(shí)間表研究。這些舉措必將推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的環(huán)境和動(dòng)力發(fā)生深刻變化。

新聞：佛山熱浸鍍鋅扁鋼品牌晨報(bào)記者林勁榆尋求合資對(duì)象、設(shè)立新能源汽車(chē)企業(yè)，隨著雙積分政策即將落地，近日，自主品牌、合資車(chē)企都進(jìn)入了“談分色變”的惶恐之中。不過(guò)，消息顯示，這項(xiàng)新政或?qū)⒂凶?。昨天，有消息稱(chēng)，新能源汽車(chē)積分政策或?qū)⒀雍笠荒曛?019年開(kāi)始實(shí)施，而2019年和2020年新能源積分比例保持10%和12%不變，均油耗積分按計(jì)劃于2018年實(shí)施。新能源積分政策或緩行我國(guó)將在近期正式公布終版的油耗與新能源積分并行政策。