新聞錦州不銹鋼陰井蓋歡迎訂購(gòu)-白銀
結(jié)合河北承德某工程實(shí)際,對(duì)工程中涵洞選用FRPM管的標(biāo)段進(jìn)行車(chē)輛靜載試驗(yàn),以研究其受力狀況,為實(shí)際工程做指導(dǎo)。FRPM管的受力狀況與不同填土高度及荷載作用密切相關(guān),為此依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)所得管道受力特征,在面應(yīng)變條件下,采用ABAQUS建立的管-土相互作用模型對(duì)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)進(jìn)行數(shù)值模擬,利用數(shù)值分析的方法,以減少試驗(yàn)在人力、物力上的耗費(fèi)。研究結(jié)果表明,在填土0.5m,不同車(chē)輛荷載作用下,管涵變形為1.3mm,管涵受力較好;試驗(yàn)與模擬結(jié)果一致性較好,驗(yàn)證了所建模型的正確性。
江西譽(yù)冬不銹鋼有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體的綜合性公司 。我公司長(zhǎng)期致力于隱形井蓋的研發(fā)與制造，并在多個(gè)關(guān)鍵技術(shù)上取得突破，具體如下：不銹鋼井蓋做法

不銹鋼井蓋采用度不銹鋼板為基材，用氬氟焊、離子焊等焊接工藝而成的產(chǎn)品。該產(chǎn)品外形美觀精致；承載能力高，嚴(yán)格按照鑄鐵井蓋承載生產(chǎn)；產(chǎn)品長(zhǎng)期穩(wěn)定可靠；使用壽命長(zhǎng)，經(jīng)過(guò)反復(fù)測(cè)試，使用壽命可達(dá)20年以上；產(chǎn)品規(guī)格可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境任意設(shè)計(jì)；產(chǎn)品達(dá)到設(shè)計(jì)和要求。

吊裝自成型GFRP彈性網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)以GFRP空心圓管為基本桿件,并利用吊裝提升過(guò)程中自重作用下的彈性變形形成設(shè)計(jì)空間曲面。參考相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范及文獻(xiàn),對(duì)吊裝自成型GFRP彈性網(wǎng)殼的結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計(jì)方法開(kāi)展研究。建立網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的桿系有限元模型,開(kāi)展多種工況下的受力分析,并根據(jù)計(jì)算結(jié)果對(duì)結(jié)構(gòu)的施工階段、正常使用極限狀態(tài)、承載能力極限狀態(tài)以及結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算。結(jié)果表明,該結(jié)構(gòu)的位移、應(yīng)力、極限承載力、穩(wěn)定系數(shù)等性能指標(biāo)均滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。
1、產(chǎn)品性能穩(wěn)定；本公司與各大房地產(chǎn)商等合作，一般用在一些別墅和寫(xiě)字樓地面，經(jīng)過(guò)多年的使用后產(chǎn)品穩(wěn)定，獲得開(kāi)發(fā)商的認(rèn)可。

2、產(chǎn)品嵌入深度為75毫米，施工時(shí)井蓋底部可選用10-20毫米厚水泥沙漿墊底穩(wěn)固、表面可鋪蓋50-60毫米的鋪路磚或鋪路面石材和瀝青等、施工后效果可與地面保持一致、既能很好的發(fā)揮井蓋的作用又能起到美觀的效果。近年，在各地的使用情況表明，產(chǎn)品美觀、性能穩(wěn)定。

在電腦橫機(jī)上使用玻璃纖維編織了三種雙羅紋襯緯緯編針織物,以玻璃纖維針織物作為增強(qiáng)體,采用手糊工藝與環(huán)氧樹(shù)脂復(fù)合制備了復(fù)合材料板材,在機(jī)上測(cè)試了復(fù)合材料試樣的拉伸性能。結(jié)果表明,雙羅紋襯緯緯編針織物增強(qiáng)復(fù)合材料在橫向拉伸時(shí)的應(yīng)力應(yīng)變曲線(xiàn)呈現(xiàn)近似線(xiàn)性,縱向拉伸具有明顯的屈服現(xiàn)象,橫向拉伸斷裂強(qiáng)度和模量,斜向次之,縱向;拉伸應(yīng)變沿橫列方向,拉伸性能各向明顯;復(fù)合材料拉伸性能與增強(qiáng)織物結(jié)構(gòu)、密度和纖維體積分?jǐn)?shù)有關(guān)。
3、井蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理，方便開(kāi)啟和。

4、產(chǎn)品可設(shè)計(jì)性很強(qiáng)，可為不同區(qū)域不同環(huán)境設(shè)計(jì)適宜的井蓋。不銹鋼井蓋做法

承載力：

承載20噸，常用的是20噸，30噸，40噸，除此之外可以根據(jù)客戶(hù)要求生產(chǎn)高達(dá)100噸的井蓋。

 
提出了一種新型格構(gòu)腹板增強(qiáng)輕木夾芯復(fù)合材料橋面板,這種面板具有輕質(zhì)、耐腐蝕、易拼裝等特點(diǎn),可用于舟橋等組合結(jié)構(gòu)橋梁領(lǐng)域。該新型橋面板的復(fù)合材料面層、格構(gòu)腹板與芯材在模具內(nèi)通過(guò)真空導(dǎo)入工藝整體一次成型,利用格構(gòu)腹板提高面層與芯材的整體性,可更大程度地發(fā)揮新型橋面板的受力性能。基于復(fù)合材料夾層結(jié)構(gòu)經(jīng)典理論,對(duì)該橋面板在典型輪式車(chē)輛和履帶式車(chē)輛荷載作用下的性能進(jìn)行了受力分析。結(jié)果表明:該橋面板的剛度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求;纖維面層正應(yīng)力和輕木芯材剪應(yīng)力均滿(mǎn)足強(qiáng)度要求;與原同尺寸橋面板相比,減重57%。