產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：
     （一）動力由兩個電機驅(qū)動，驅(qū)動片主軸及變速行走；

 （二）機架扶手、水箱、升降機構(gòu)、聚氨酯輪等零部件組成；產(chǎn)品特點：操作簡單，機械化程度高，鋸片之間的間距可調(diào)，刻紋深度刻調(diào)，能自動行走。勞動強度，工效，運行速度均衡，壓力水冷卻，大幅度節(jié)省鋸片
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南充刻紋機馬路刻紋機（云?。﹥r格一覽表舉個例子，與以往的車型相比，2015款福特F-150車型大量使用了鋁材料，實現(xiàn)減重318kg。福特的F-150是享譽全暢銷車型之一，其使用材料的重大調(diào)整引起了汽車行業(yè)的廣泛重視?，F(xiàn)在，汽車架構(gòu)中采用的鋁制材料越來越多，的汽車廠商也認(rèn)識到，為了保證汽車在使用大量鋁材料后的安全性，需要可靠的制造工藝，此外還必須審慎考慮汽車維修維護方面的問題。在這當(dāng)中需要重點考慮鋁焊接的問題，鋁焊接本身并不比鋼焊接難多少，但需要在許多方面采取不同的做法。南充刻紋機馬路刻紋機（云?。﹥r格一覽表有專家表示，面向制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重大需求，必須要以家制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)為途徑，打通技術(shù)、組織、商業(yè)、資本之間的分割與壁壘，整合重組各類創(chuàng)新資源和主體，推動機制創(chuàng)新、模式創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，構(gòu)建能夠承擔(dān)從技術(shù)開發(fā)、轉(zhuǎn)移擴散到次商業(yè)化的新型制造業(yè)創(chuàng)新平臺。一是打造新型創(chuàng)新鏈，實現(xiàn)由引進技術(shù)為主向自主創(chuàng)新轉(zhuǎn)變；實現(xiàn)由單項技術(shù)產(chǎn)品攻關(guān)向全要素匯聚的產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)變。二是打造創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)，實現(xiàn)由關(guān)注單一企業(yè)局部創(chuàng)新環(huán)境改善向重視營造產(chǎn)業(yè)跨界協(xié)同創(chuàng)新環(huán)境轉(zhuǎn)變。已發(fā)布《機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016——2020年）》，重點開展人工智能、機器人深度學(xué)習(xí)等新一代機器人技術(shù)研究，注重戰(zhàn)略性、前瞻性、創(chuàng)新性的工作，以期在機器人產(chǎn)業(yè)變革中實現(xiàn)“彎道超車”。4、視覺系統(tǒng)技術(shù)正加速向機器人、汽車、無人機等多領(lǐng)域滲透隨著機器人產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，視覺感知方式正在從傳統(tǒng)的深度地圖、激光雷達系統(tǒng)向視覺系統(tǒng)轉(zhuǎn)變，而該領(lǐng)域的技術(shù)已經(jīng)于近兩年有了較大的突破，以韓、美、日本為代表的多個家的機器人研究院均在2016年的多場機器人大賽中應(yīng)用視覺技術(shù)。