產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：
     （一）動(dòng)力由兩個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)片主軸及變速行走；

 （二）機(jī)架扶手、水箱、升降機(jī)構(gòu)、聚氨酯輪等零部件組成；產(chǎn)品特點(diǎn)：操作簡(jiǎn)單，機(jī)械化程度高，鋸片之間的間距可調(diào)，刻紋深度刻調(diào)，能自動(dòng)行走。勞動(dòng)強(qiáng)度，工效，運(yùn)行速度均衡，壓力水冷卻，大幅度節(jié)省鋸片
衢州路面刻紋機(jī)（山西運(yùn)城）產(chǎn)品推介：

衢州路面刻紋機(jī)（山西運(yùn)城）產(chǎn)品推介：２９％至１４。４美元／磅，特別是１２月份漲幅就高達(dá)５２。３８％；內(nèi)鈷金屬價(jià)格也創(chuàng)出近期新高，大漲３０。６６％至２６８。５元／公斤，僅１２月漲幅達(dá)到１４。９９％。剛果（金）政局不穩(wěn)鈷原料進(jìn)口下滑３３。８７％２０１６年９月份以來，剛果（金）局勢(shì)動(dòng)蕩；而近９０％鈷原料進(jìn)口量均來自于剛果（金）。２０１６年前１１月，鈷精礦累計(jì)進(jìn)口量下滑３３。８７％至１３。８９萬(wàn)噸，其中剛果（金）進(jìn)口量下滑４１。衢州路面刻紋機(jī)（山西運(yùn)城）產(chǎn)品推介：“2016年電煤庫(kù)存多有30多萬(wàn)噸，滿負(fù)荷發(fā)電可用一個(gè)月。近期，每天進(jìn)煤4000噸以上，熱值5000大卡的煤炭?jī)r(jià)格每噸400多元，一臺(tái)機(jī)組夠吃，庫(kù)存量可用三天?！惫靖笨偣こ處煻霹i說。受煤炭需求增加、來水減少、去產(chǎn)能控產(chǎn)量等因素影響，近期煤炭市場(chǎng)出現(xiàn)大幅波動(dòng)，煤炭日產(chǎn)量去年9月份探底至19萬(wàn)噸。通過運(yùn)行調(diào)度、財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ)等，到今年1月初，日產(chǎn)量回升至28萬(wàn)噸。家電力投資集團(tuán)貴州金元股份有限公司火電部主任陳可均介紹，伴隨產(chǎn)量回升的是煤價(jià)直線上漲，省內(nèi)火電企業(yè)煤價(jià)平均上漲150元左右。對(duì)這些5年后產(chǎn)能不至于過剩的新產(chǎn)業(yè)必須舍得投資，這事關(guān)一個(gè)企業(yè)5年后能否生存的問題——在研究汽車信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)，歡迎感興趣的朋友探討這個(gè)領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)，相信今天開始創(chuàng)新，5年后會(huì)有成長(zhǎng)為大企業(yè)的機(jī)會(huì)。第四，要盡快重視汽車產(chǎn)業(yè)專利和知識(shí)產(chǎn)權(quán)的研究。前面已經(jīng)分析過，5年后，汽車產(chǎn)能的過剩會(huì)導(dǎo)致汽車在市場(chǎng)參與競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)于少數(shù)具備研發(fā)能力的汽車企業(yè)，必須現(xiàn)在就開始專利布局，否則屆時(shí)根本無法把內(nèi)的產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到市場(chǎng)。