產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：
     （一）動(dòng)力由兩個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)片主軸及變速行走；

 （二）機(jī)架扶手、水箱、升降機(jī)構(gòu)、聚氨酯輪等零部件組成；產(chǎn)品特點(diǎn)：操作簡(jiǎn)單，機(jī)械化程度高，鋸片之間的間距可調(diào)，刻紋深度刻調(diào)，能自動(dòng)行走。勞動(dòng)強(qiáng)度，工效，運(yùn)行速度均衡，壓力水冷卻，大幅度節(jié)省鋸片
玉溪路面刻紋機(jī)（聊城）機(jī)械點(diǎn)擊

玉溪路面刻紋機(jī)（聊城）機(jī)械點(diǎn)擊五金行業(yè)現(xiàn)狀主要是以離散生產(chǎn)為主，流程生產(chǎn)為輔的制造業(yè)。的五金行業(yè)多半是中小企業(yè)，基本都是從小作坊開始發(fā)展的，現(xiàn)在還有不少五金企業(yè)用的是小作坊的管理模式。在現(xiàn)在這個(gè)信息技術(shù)高速發(fā)展的階段，小作坊式管理還能撐多久？面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，落后的管理水平只會(huì)讓企業(yè)一敗涂地。為了讓五金行業(yè)在未來(lái)的發(fā)展中更具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，五金行業(yè)ERP的實(shí)施迫在眉睫。五金行業(yè)的固有特點(diǎn)：1、制造工藝復(fù)雜加工工藝路線具有很大的不確定性，一種零部件或產(chǎn)品可以有多種工藝，生產(chǎn)過(guò)程所需機(jī)器設(shè)備和工裝夾具種類繁多。玉溪路面刻紋機(jī)（聊城）機(jī)械點(diǎn)擊去年，武漢汽車產(chǎn)量達(dá)177萬(wàn)輛，增幅24%。武漢市發(fā)改委工業(yè)處處長(zhǎng)李亞喬說(shuō)，過(guò)去5年，武漢汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展一直保持強(qiáng)勁動(dòng)力，產(chǎn)值年均增速超過(guò)20%，遠(yuǎn)高于武漢市同期工業(yè)總產(chǎn)值增速；自2010年超越鋼鐵成為武漢千億產(chǎn)業(yè)以來(lái)，汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)連續(xù)7年保持武漢大支柱產(chǎn)業(yè)地位。汽車整車的產(chǎn)銷，帶動(dòng)和發(fā)展了汽車零部件生產(chǎn)、汽車競(jìng)技、汽車文化產(chǎn)業(yè)，形成完整的汽車制造、汽車研發(fā)、汽車后市場(chǎng)服務(wù)、汽車文化產(chǎn)業(yè)鏈。汽車產(chǎn)業(yè)動(dòng)力強(qiáng)勁從輸入到輸出，越來(lái)越多汽車從武漢的生產(chǎn)線開往全，直抵世界各地。近期，珠三角家大數(shù)據(jù)綜合試驗(yàn)區(qū)正式獲批成為全批確定的跨區(qū)域類綜合試驗(yàn)區(qū)，是廣東發(fā)展的重大機(jī)遇。接下來(lái)廣東要加快大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和智能制造發(fā)展，充分發(fā)揮其在轉(zhuǎn)型升級(jí)，促進(jìn)“雙創(chuàng)”等方面的作用，力促?gòu)V東提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。特別是大數(shù)據(jù)和智能化在制造業(yè)的應(yīng)用，具有巨大的想象和發(fā)展空間。“未來(lái)世界物理有極限，但是人類的智慧沒(méi)有極限。們要用人工智能挖掘未來(lái)城市潛能。”阿里云大數(shù)據(jù)孵化器總、數(shù)據(jù)科學(xué)家閔萬(wàn)里說(shuō)。