產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：
     （一）動(dòng)力由兩個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)片主軸及變速行走；

 （二）機(jī)架扶手、水箱、升降機(jī)構(gòu)、聚氨酯輪等零部件組成；產(chǎn)品特點(diǎn)：操作簡(jiǎn)單，機(jī)械化程度高，鋸片之間的間距可調(diào)，刻紋深度刻調(diào)，能自動(dòng)行走。勞動(dòng)強(qiáng)度，工效，運(yùn)行速度均衡，壓力水冷卻，大幅度節(jié)省鋸片
點(diǎn)擊：宜賓刻紋機(jī)馬路刻紋機(jī)（云南西雙版納）一新聞中心

點(diǎn)擊：宜賓刻紋機(jī)馬路刻紋機(jī)（云南西雙版納）一新聞中心不僅僅是產(chǎn)品的互聯(lián)互通，與其品牌的互聯(lián)互通也是EcoStruxureTM的一大特點(diǎn)。四大應(yīng)用場(chǎng)景覆蓋范圍廣泛、寬度跨越很大，不同垂直領(lǐng)域可進(jìn)行交叉、整合，相比于單獨(dú)領(lǐng)域縱向的互聯(lián)互通、物聯(lián)網(wǎng)解決方案的能力，施耐德電氣將面臨更多潛在的客戶。物聯(lián)網(wǎng)大勢(shì)所趨“對(duì)施耐德電氣來(lái)說(shuō)，物聯(lián)網(wǎng)就是公司的未來(lái)”，PrithBanerjee說(shuō)。數(shù)字化已經(jīng)成為席卷的一場(chǎng)趨勢(shì)，個(gè)人生活的數(shù)字化已經(jīng)無(wú)處不在，這也是為什么施耐德電氣在大力擁抱數(shù)字化并且進(jìn)行了巨大投入的原因。點(diǎn)擊：宜賓刻紋機(jī)馬路刻紋機(jī)（云南西雙版納）一新聞中心“輕型車(chē)六標(biāo)準(zhǔn)給汽車(chē)帶來(lái)極大考驗(yàn)，尤其柴油汽車(chē)。2016年12月27日，天津大學(xué)內(nèi)燃機(jī)燃燒學(xué)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任姚春德接受記者采訪時(shí)說(shuō)：“整車(chē)的單車(chē)成本會(huì)大幅度提升?！眲⒈烙?jì)，輕型汽油車(chē)單車(chē)升級(jí)成本約需1200元，輕型柴油車(chē)單車(chē)升級(jí)成本約需4000元。汽車(chē)燃油供油系統(tǒng)升級(jí)引挑戰(zhàn)相比五標(biāo)準(zhǔn)，輕型汽車(chē)六標(biāo)準(zhǔn)限值要求加嚴(yán)了40%——50%左右，而且根據(jù)燃料中立原則，對(duì)汽柴油車(chē)采用相同的限值要求。在深圳、東莞等地的工廠直銷(xiāo)產(chǎn)品中，VR一體機(jī)價(jià)格在600元—1500元不等。雖然比索尼、暴風(fēng)、大朋的產(chǎn)品價(jià)格低了很多，但是銷(xiāo)量并不樂(lè)觀。“坦白講，目前為止，還很少有訂單一次性要幾千臺(tái)的?！卑?qiáng)說(shuō)。而宋先生的工廠則更為慘淡，VR一體機(jī)每個(gè)月的出貨量基本都是個(gè)位數(shù)，“還堅(jiān)持做，就是想看看它未來(lái)會(huì)不會(huì)突然爆發(fā)?！弊鳛閷?zhuān)業(yè)生產(chǎn)綁帶的公司老板，劉先生所接訂單中，一體機(jī)綁帶的訂單數(shù)量不足盒子綁帶的千分之一?！拔磥?lái)也是盒子走貨多，一體機(jī)不是剛需，價(jià)格貴，操作復(fù)雜，只要它無(wú)法取代手機(jī)，它就很難大賣(mài)。