產品結構：
     （一）動力由兩個電機驅動，驅動片主軸及變速行走；

 （二）機架扶手、水箱、升降機構、聚氨酯輪等零部件組成；產品特點：操作簡單，機械化程度高，鋸片之間的間距可調，刻紋深度刻調，能自動行走。勞動強度，工效，運行速度均衡，壓力水冷卻，大幅度節(jié)省鋸片
商訊：長春砼路面刻紋機（山東棗莊）一新聞中心

商訊：長春砼路面刻紋機（山東棗莊）一新聞中心路甬祥在致辭中指出，工業(yè)基礎是實施《制造2025》，推進綠色制造、智能制造、服務型制造的重要支撐，是加快實現(xiàn)從制造向創(chuàng)造轉變、從速度向質量轉變、從產品向品牌轉變，建設制造強的重要基礎。從2011年開始，部就把工業(yè)強基作為工業(yè)轉型升級的重要舉措加力推動。2014年，制定了《加快推進工業(yè)強基的指導意見》，組織實施了“工業(yè)強基專項實施計劃”。2015年，《制造2025》把強化工業(yè)基礎能力列為九大戰(zhàn)略任務之一。商訊：長春砼路面刻紋機（山東棗莊）一新聞中心圣誕前夕，當記者按照e充網北京中傳北廣文化傳媒基地充電站導航路線前往充電站點時，在距離目的地500米處經歷了15分鐘的擁堵后，記者被告知目的地在道路右側，而此處更像破舊的廢鐵廠。充電樁故障、充電車輛長時占樁、充電樁無電狀態(tài)、充電App信息更新不及時、充電有誤、充電樁布局不合理等狀況并不是個案，新能源汽車車主的用車情況并不樂觀。有車主向記者反映，在公共充電站充電時，停車費用大多將占到總費用的50%，使用新能源汽車成本并不像廠家宣傳那樣省錢。此外，目前三地正全力打造京東旅游示范區(qū)，力爭將共同開發(fā)示范區(qū)宣傳品，發(fā)行旅游通票，讓百姓享受旅游一體化的便捷與快樂。點評：“京津冀一體化”的提速，充分了地域間優(yōu)勢互補、協(xié)同發(fā)展的強大動能。然而，邊界分開了，卻分不開空氣、水和森林。經由霧霾帶出的三地環(huán)境問題，也成為當前刻不容緩的大事。共同創(chuàng)建京津冀家生態(tài)文明先行示范區(qū)，讓帶動經濟高速發(fā)展的平臺，也成為打造華北綠的平臺，成為生態(tài)文明回饋百姓的平臺。